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Se sei soddisfatto si'. L'auto deve essere un piacere.

Alla fine ho preso una GLA 220 a 39 mila euro, 43000 km full optional. Che dite ho fatto bene?

Ho pensato la stessa cosa e mi era venuta la malsana idea di doppiarla cambiando l'audio 🤣

Comunque ricordo che tra 159 e Giulia sono passati 5 anni di vuoto totale quindi....meglio aspettare qualcosa di decente piuttosto che roba oscena come stava per succedere

Ma è la Tania Manna cinese 😅

negli emirati l'iva è al 5%

Enorme!

Penso che Lancia e DS, in mano a gente capace, sarebbero due ottimi marchi e profittevoli, ad ogni modo la dicitura "marchio specializzato" lascia adito a talmente tante interpretazioni che solo il tempo ci dirà cosa vogliono dire.

Possibly call Ferrari 12Cilindri MM And 12Cilindri MM Aperta or 12Cilindri GTO? Whatever happens, it’s going to be amazing. I can’t wait! https://carbuzz.com/10-new-ferrari-name-trademarks/

Diciamo che il comunicaton"riparatore" certifica che giulia e stelvio lasceranno nel 2027 senza ulteriori restyling. Non si citano le stelvio 2 bev. Del resto parole di studi futuri e intenzioni di presidiare il seg d quando e come non e' sapersi. Questo e'.

Torneranno a progettarle solo elettriche XD per poi cambiare di nuovo idea..in un loop malefico

Comunque tutti questi ripensamenti mi hanno fatto venire la nausea per usare un eufemismo!

I cavalli non mancano 😀

Non voglio che mi si dica grazie. Ho messo il logo di Autopareri, così se vengono prese e diffuse sul vuebbe, si sa chi ha fatto questo lavoro!!!1!!!11!!! 😂

Si possono scurire ancora un po' ste foto? 😆😆😆

Assolutamente sì. Ma potrebbe essere anche a causa della mescola delle Michelin Pilot Sport 4

Che farà delle auto di nicchia sulla stessa linea di montaggio dei modelli da cui è derivata, una sorta di DS prima che diventasse, inutilmente, un marchio separato.

https://www.facebook.com/reel/1562019065930367/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v Il fornitore delle nuove Itala 😁

Quindi Giulia e Stelvio restano in produzione fino all'anno prossimo e nel frattempo, con molta calma, penseranno a cosa fare dopo avere cestinato il lavoro fatto fin qui per le nuove Giulia e Stelvio ibride/elettriche precedentemente previste per il 2028. Poi qualche anno di vuoto, come da consolidata tradizione FCA.

La nuova Granturismo diciamo modificata pesantemente sarà presentata quando? Se la facelift esce quest anno si punta al 2030 per la modificata?

Scusate ma da piano strategico Filosa, cosa vupol dire Lancia marchio "specializzato", specializzato de che?Specializzato a fare solo un modello e poi lo chiudiamo? Specializzato per produzioni in piccola serie? Specializzato solo per gli italiani? Specializzato a non avere fantasia, idee,denaro, ecc? Cosa vuol dire?

Come i trattori Fiat di una volta che il 240 costava 240 milioni, il 65... 65 milioni e così via Comunque esteticamente, tolto il marchio che trovo orribile, per me questa non è brutta affatto

Questo si che è un Cosone!

uno dei motivi per cui alla fine mi sono deciso a riscattare la mia attuale clio V piuttosto che passare alla nuova VI o ad una yaris...già trovo insopportabile la mia, che si lamenta di continuo per qualsiasi idiozia, stressando e distraendo, ci manca solo il beccarsi dei rompimenti di pelotas ancora più petulanti e difficili da disattivare...almeno nella mia (come in tutte le renault) basta premere un tasto a sinistra del volante, e li blocchi tutti, con altre auto e marchi mi risulta non sia affatto così facile ed a questo punto non mi stuiprei se un domani anche renault si adeguasse... P.S. per i benpensanti e i moralisti (sulla pelle altrui...) sempre pronti a giudicare gli altri puntando il ditino scandalizzati, preciso che col suddetto pulsante (e nemmeno tutte le volte...) non disabilito tutti gli ADAS, ma solo i più inutilmente petulanti e fonte di distrazione, quali ad es. lo stupidissimo allarme sonoro di superamento limiti che strilla, già 1 km/h oltre, per limiti inesistenti (come ad es. i 40 km/h delle rampe di uscita quando sei tranquillo in autostrada a velocità codice...), però mantengo l'allarme visivo, o la frenata automatica in autostrada (non lo disabilito mai in città). Quanto all'allarme stanchezza, mi sembra perfettamente inutile e fonte di stress e distrazione incommensurabile quando si mette a urlare "aaaargghhhh mantenere il controlloooooh!!!!" assolutamente senza motivo, ma ancora non sono riuscito a disabilitarlo senza disabilitare anche il mantenimento di corsia, che invece mi sembra molto utile in extraurbano. Immagino che in futuro tutto sarà ancora più complicato e intricato.

Quale novità mai vista, un altro suv seg D, quale disruption. Cavoli, nei calcoli della CO2 i suv dovrebbero valere doppio e esentare coupè cabrio e spider. Così magari torniamo ad abbellire il parco circolante