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  1. Ultima ora
  2. un remake dell'A2 si sposerebbe benissimo con il nuovo linguaggio stilistico Audi, non con quello con cui è stato pensato, peccato
  3. Se le dimensioni non costituiscono un problema, posso suggerire anche una Skoda Octavia: con il budget indicato si trovano buone occasioni con pochi km.
  4. Azzarderei una Skoda Scala usata fresca...
  5. no no, non credo nemmeno io che non vogliano consegnare. Il fatto è che hanno fatto la caz.zata di bloccare i termici per 2 mesi per aver raggiunto le quote. Adesso si trovano nella melma per ritardi. Se di quattro mesi.. aiuto.. andremo a marzo minimo.. che vergogna. Su fiat.. stendiamo un velo pietoso. Mio padre aveva il qubo. Ciao ciao fiat
  6. Oggi
  7. Io qualche giorno fa ho visto bin concessionario C3 aircross e devo dire che a quel prezzo mi pare una buona soluzione, con la sorella frontera
  8. Sono stelle tedesche, c’è lo spread.
  9. qualcuno sa che cos è?
  10. quanto sarebbe stato figo prolungare le paratie latearli posteriori e collegarle all'ala in modo da richiamare F40 e 499P...
  11. Ieri
  12. Appunto, una volta fuggiti i clienti non tornano più se togli i modelli più economici/venduti (hanno tolto pure l'Edge che vendeva piuttosto bene). La Escape la potevano fare nello stabilimento del Maverick condividendo anche componestica
  13. Pickup medio economico anche EV mi sa di nuova generazione di Maverick. Quanto all'Escape, scelta veramente folle quella di toglierlo dal mercato. I numeri di vendita credo fossero ancora buoni, anche volendo comprendere la necessità di intervenire sulla fabbrica per le nuove produzioni, come fai a non capire che certi clienti dopo non li riprendi più? Non c'era proprio modo di mantenere le due linee?
  14. Un po' di avvistamenti elvetici: Iniziamo con due Omega SW, prima e seconda serie. A seguire, due mezzi d'oltreoceano, beccati davanti all'albergo dove dimoro, in due sere diverse. Magari il proprietario è lo stesso.
  15. 😊 In realtà il traguardo l'ho raggiunto prima della fine dell'anno. Seguirà report annuale 😇
  16. comunque ho visto che la nuova SL sta a 4.70!! 😐😱
  17. Più che SLK direi SL viste le dimensioni
  18. Per gli orfani della SLK I cerchi tradiscono la base di partenza
  19. Un po' come quei vecchi videogiochi a tempo con i Checkpoint lungo la pista: finiva il tempo, l'auto rallentava fino a fermarsi o a raggiungere l'ultimo Checkpoint con l'abbrivio, e ripartivi tutto felice e gasato. Pur sapendo con con quei 20 sec addizionali il Checkpoint successivo non lo avresti mai raggiunto, quindi... TIME IS UP! GAME OVER!!! Non che Totone si inventa il gettone in tasca ai piloti?
  20. Toyota Corolla sporting tourer. Usata, è a budget. Puoi trovare sicuramente qualche usato garantito in Toyota da rientro finanziamento di 2/3/4 anni. Ma se trovassi la gemella Suzuki Swace faresti forse l'affare definitivo.
  21. Ciao a tutti, sono un neo iscritto, proprietario di una Pegeout 208 1.5bhdi del 2018. Sono alla ricerca di una macchina più grande, avendo già uno di due anni e l'altro in arrivo tra pochi mesi, si pone l'esigenza di avere maggiore spazio nell'abitacolo (chiaramente, con postazioni isofix per i seggiolini dei bimbi) e un bagagliaio grande che mi permetta di viaggiare senza dover impegnare anche l'abitacolo. Cosa mi consigliate, essendo poco esperto del settore, considerando che: Percorro circa 20.000 km/anno; Budget variabile, tra 15.000 - 25.000 euro, in cui valuterei oltre al nuovo, anche un km0 o usato garantito. Grazie anticipatamente per chi vorrà darmi un parere.
  22. Calcolate che la M3 da 480cv fa i 4.2sec e non mi sembra affatto tranquilla 😅 Questo propulsore sulla C53, che uscirà a breve, avrà su carta prestazioni paragonabili sia alla bavarese che a Giulia. Per qualcosa di un po' più estremo ci sarà la CLE63 con circa 650cv.
  23. Per Arval non mi trovo male da Cozzi Giulio a Canegrate (concessionario Maserati tanto per dire)
  24. Se la mia con 300cv fa 4,7, beh sì, quella è tranquilla con 450 cv.
  25. Beh si, ha appena 450cv e fa 0-100 in 4 secondi😅
  26. Ma questo mi è chiarissimo, ci sono i video dello shakedown in cui si vede che la velocità massima a metà rettilineo cala, perché la batteria è scarsa. Ripeto che è noto ed è chiarissimo da tempo che le batterie non si sarebbero ricaricate solo in staccata, ma anche in curva. Quello che non mi torna è che sia il pilota a dover mettere la prima in curva per ricaricare e così andare più piano.
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