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Buongiorno a tutti, ho una Kia Rio mild hybrid che devo tenere all'esterno, abito in zona montana e vicino ad un lago quindi d'inverno la temperatura scende fino a 3/4 gradi sottozero ed è umido; vorrei capire quali sono i danni a cui posso andare incontro (oltre ovviamente a grandine/furto) e cosa posso fare per proteggerla (oltre al classico lenzuolo che uso per evitare il ghiaccio sui vetri). Grazie Saluti

@Sifizzirro Hai descritto il campo ideale di Jazz 😁 Crosstar se proprio vi serve il mezzo centimetro in più da terra (ma personalmente sconsiglio). Cercate di provarla per bene su strada, col cambio in posizione B, vedrete che l'elasticità del motore elettrico è impagabile nel misto; e l'abitacolo non solo è il massimo della versatilità, ma è anche piacevolmente godibile in viaggio (buona ergonomia + vetratura panoramica). La Fiestina gliela lasciate in rottamazione e in cambio vi beccate 8 anni di garanzia, che sono un valore non da poco. Poi, questa cosa che il muso non piace... l'ho sentita mille volte come critica a Jazz, ma veramente più passa il tempo è più trovo folle, per motivi di estetica oltretutto all'esterno, riunciare a godere del piacere di viaggiare con un'auto che offre un'esperienza quotidiana molto migliore su tutti i fronti. Ma poi, fosse anche brutta, il problema ce l'hanno quelli fuori, non quelli che la usano 😁

Solo per chiarire: la nuova versione del Nettuno da 390 cv è solo termica, vero? Ossia non è mild hybrid come la versione 4 cilindri, da quanto ho capito. Arriverà quindi prossimamente una versione realmente hybrid del Nettuno? Secondo me diventerà prima o poi indispensabile sia per Grecale e sia per la GranTurismo/GranCabrio, per un discorso di emissioni ma anche di richiesta del mercato.

tanti auguri a chi lavora e anche a chi è a spasso!

Fra gioielli Pandora e Pandori al Pistacchio mi accodo anch' io agli Auguri di Buone feste a tutti Voi, anche se seguo con meno assiduità di un tempo.... P.S. = Ma in quei Troll di sfondo c'è qualcuno di Voi ?

Quessto e sempre il target dei Cinesi, indipendente del settore industriale - e di solito raggiungono il target.

Curiosamente in "The Big Bang Theory" in un episodio viene utilizzata una Lancia Voyager invece di una "locale" Chrysler Voyager.

Il target è quello in effetti, diventare il numero 1.

Auguri a tutti e speriamo che babbo natale ci porti un forum finalmente funzionante al 100%! Oggi, infatti, giorno di Natale e di lauti pasti in famiglia, non so se sia meno digeribile il pranzo preparato dalla suocera o il fatto di trovare ben 13 volte il titolo della discussione “Tiguan o DS7?” nella pagina personale delle discussioni non lette 😂😂😂 (con tutto il rispetto per la suocera e per l’utente che ha iniziato quella discussione) 😂

Da quel che ricordo, ma non ricordo dove lo lessi: la V8 venne cassata perché aveva gravi problemi di raffreddamento. Il motore era il 5.7 LS1 derivato dalla 'Vette.

Parlando di allestimento, la Tiguan Edition Plus con l'ultimo aggiornamento di listino ha praticamente tutto (keyless, bagagliaio elettrico, telecamera 360 gradi, sedili e volante riscaldabile, Fari LED). Capisco che esteticamente non sia il massimo, anzi abbastanza basica direi.

Auguri di buon Natale a tutti voi!

Se la fanno così tantissima roba

Buon S.Natale! Non conto ormai più i natali passati anche in compagnia di questo forum…E’ sempre un piacere, anche se i tempi che viviamo alimentano sempre meno la passione per questo mondo.

mi fa scarezza sia fuori che soprattutto dentro le ho valutate tutte, per me la scelta sarà tra quelle 2. Se trovo occasione vado su Tiguan altrimenti risparmio volentieri tanto sono dell'idea che fra 4 anni le diesel valgano zero

Una Ford Kuga?

La karoq è 20cm più corta per me troppo piccola idem l'ateca che ormai è vecchia di 10 anni e se la fanno pure pagare

Auguri a tutti. ;-)

Pontiac GTO ed Holden Monaro montavano tranquillamente dei V8....

A maggior ragione se è una 1.2/1.4 è da evitare come la peste, visto che non vanno avanti (e pure il resto della macchina non è un granché). Se si guarda dal punto di vista strettamente economico e si vuole andare di gpl, Renault/Dacia sono l'unica opzione da prendere in considerazione

Non conosco la storia della V8 ma alla fine avranno riciclato componentistica della sorella maggiore Holden Commodore

Auguri di vero cuore a tutti. E, come di consueto, buona digestione.

Anch'io direi Duster GPL, e mi rendo conto che comunque sostituire la Fiesta non è facilissimo (avuta in famiglia, bistrattata oltremodo, passata anche tra le mani di 4 neopatentati...)

Buon natale a tutti!!

Credo che il 4x4 non vi occorra, almeno da quel che spieghi. Quindi eviterei versioni 4WD. Tra le varie, consiglio la Duster GPL.