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Anche io non capisco il fascino per una multinazionale nordica... Però immagino si riferisca al tuo settore. Io dopo 16 anni di lavoro per una multinazionale italiana e dopo l'aver diretto la loro filiale austriaca mi sono ritirato per dedicarmi alla mia società commerciale. Ogni tanto mi pento, ogni tanto sono felice, la verità è che avrei avuto le stesse sensazioni se fossi rimasto. Quello che posso dire, da padre di due bambini, è che c'è del vero quando si dice che più si invecchia più il tempo sembra scorrere velocemente. Guardando il mio figlio più grande mi accorgo che questi anni non torneranno e che prima o poi ti chiederai se hai fatto scelte giuste su come usare il tuo tempo.
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Ho una formazione puramente giuspubblicistica quindi di contrattualistica privata so poco e nulla, ma riporto una cosa che lessi tempo fa su un gruppo di Facebook dedicato ad un modello d'auto (credo fosse quello della Leapmotor T03 ma non ne sono certo). In pratica dicevano che per aggirare la legge Bersani sul vincolo della penale al finanziamento alcuni concessionari nelle scartoffie inseriscono anche un contratto simile ad una scrittura privata in cui il compratore, in caso di cessazione anticipata del finanziamento, si impegna a restituire lo sconto ottenuto al concessionario. Pare sia una pratica fatta soprattutto per arginare la perdita di provvigione del concessionario da parte della finanziaria in caso di finanziamento cessato in anticipo, non so quanto sia diffusa come pratica ma occhio.
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Rivoluzione in Cina: Geely svela il primo motore 16-in-1 al mondo da record
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La versione che un po' mi perplime della versione REEV è che il motore elettrico ha una potenza di 245 cv, mentre il termico di 95 cv ... da vedere i consumi a batteria scarica.
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Questa sarebbe la Horch PHEV, immagino col V8 come le versioni S/RS
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Ho appena interrogato estensivamente Gemini su tutte le declinazioni di STLA Gemini: da 3008 a Gamma sono meccanicamente/elettricamente tutte uguali. Cambiano le tarature delle sospensioni e il software, oltre all'estetica. L'unica cosa diversa che potresti trovare sarebbero le batterie allo stato semisolido, se fanno in tempo, ma probabilmente solo sulla quadrifoglio, perchè costerebbero tre volte le litio normali
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Su quattroruote ci stanno le foto del concept
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Sembra la sorella maggiore di questo robo qui
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La Fiat Pandina è destinata a restare in produzione fino al 2032, ben oltre quanto inizialmente previsto. Per mantenerla competitiva, Fiat ha già programmato un restyling nel 2028, a conferma del ruolo centrale che la citycar continuerà ad avere nella gamma e per lo stabilimento di Pomigliano d'Arco. Tra le novità più importanti c'è il ritorno della versione GPL, già confermata dal CEO di Fiat Olivier François. Fonte: https://*** abuso condivisione *** possibile spam *** moderazione automatica ***.com/2026/07/fiat-pandina-restyling-2028-gpl-tributo-autobianchi-produzione-fino-2032.html?m=1#google_vignette
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forse meglio se risparmiate i soldi, posso andare pure in Antartico, ma mi sa che Spa sarà peggio dell'Austria...
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purtroppo possono farlo, sono liberi imprenditori..... Bisogna provare a farle togliere o farsi alzare lo sconto, oppure cambiare concessionario
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