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  1. Ultima ora
  2. Non avevo mai sentito una cosa del genere. Comunque dubito che una particolarità così raffinata fosse inserita da una ditta così piccola su un mezzo che nessuno comprava per le sue doti tecniche.
  3. Oggi
  4. Aggiorno la discussione visto il proliferare di calotte M Look e cover finestrini. Le più colpite, ahimè, sono le Golf..
  5. Si poi sembra davvero la C3. Ma soprattutto gli airbump non sono mai piaciuti alla ggente.
  6. Cantarella il giorno dopo il suo insediamento passò per gli uffici facendo togliere dalle pareti tutti i poster delle Lancia vincenti associate al mondo Rally! Nella sua malsana idea, Alfa doveva rappresentare il mondo race mentre Lancia doveva diventare un brand per uomini tranquilli di una certa età (che poi sposarono con la filosofia retrò). Infatti tutto quello che fino a quel giorno era Lancia/Abarth passò sotto il marchio Alfa, nello specifico la 155 che andò a vincere il DTM. Cantarella arrivò credendosi designer (andatevi a guardare la presentazione alla stampa della Fiat barchetta) e grande stratega. Fu il vero inizio della fine di tutto.
  7. Se si vuole qualcosa di più giocoso, si poteva trarre ispirazione dai bumper delle passate generazioni di C3.
  8. Anch'io avrei fatto un fascione paracolpi ispirato a quello di Panda 30/45 di plasticaccia nera zigrinata che è anche un bel po più pratico per una citycar. Però appesantisce la linea e soprattutto non piace quasi a nessuno. Questa soluzione è IMHO originale e piacevole ma meno pratica e sopratutto nasce per risolvere un problema che si poteva evitare di introdurre IMHO.
  9. Solo io le trovo "agghiacciandi"? Anch'io voto per una modanatura in plastica e via andare.
  10. Tanto alla fine acquisterà una Clio o una Sandero. Comunque, visto che il 1.2 a cinghia non viene più prodotto da tempo se le scorte a Tichy si esauriranno prima di avviare la produzione delle resty potrebbe anche darsi che ci saranno delle Avenger pre-resty con il motore catenato. Ma IMHO dubito che ci sarà mai un venditore/conce che te lo dirà mai per certo al 100% e soprattutto sarà disponibile a metterlo per iscritto sul contratto di acquisto.
  11. Se non mi sbaglio sono ufficiali e presenti fra gli accessori.
  12. GmG ha risposto a Osv in Fiat
    È ufficiale, sul configuratore è presente tra gli accessori. Vedo ogni giorno una La Prima gialla con questi paracolpi, devo dire che le stanno molto bene.
  13. Qualcuno però ha messo dei paracolpi in plastica nera grezza dentro alle singole parole Panda, ora non so se è un accessorio Mopar oppure è qualcosa di aftermarket, ma a me non dispiace. Edit: credo che siano ufficiali, anche se nel configuratore non mi pare di averli visti.
  14. Leclerc e Verstappen hanno guidato oltre le possibilità delle loro monoposto per tutta la gara per cercare di star dietro ai motorizzati Mercedes.... è logico che in quelle condizioni abbiano commesso degli errori... ad uno dei due è andata un po' meglio, all'altro un po' peggio.... date loro una Mercedes e vedrete che arriverebbero "ieri"... non a 43" dal compagno di squadra.... (ogni riferimento ad inglesi piagnoni è puramente casuale)
  15. La maledizione dell'idea di Giugiaro di mezzo secolo fa che ancora non riesce a farsi applicare!
  16. Brutto forte il frontale (ma anche le auto di produzione peccano da questo punto di vista...) Curioso di vedere i Piloti ( tra i vasi nomi si parla di Lynn da Cadillac)
  17. Condivido: e dopotutto Fulvia era un remake piuttosto che un'auto retrò: sarebbe stata una 500 in una gamma....di PT Cruiser 😁
  18. Per come la vedo io Charles ha sovraguidato e over performato per tutti i giri del GP e per il podio stava cercando il miracolo che non è avvenuto. Avercene di Leclerc in squadra. Felice per Kimi, 3 gp di fila significano che è un campione, perché Russel non è un fermo e uno che ha il piede pesante eh. Quando metterà a a posto le partenze avrà il pacchetto completo.
  19. Avranno tutte i denti a castoro? O le elettriche le salveranno?
  20. bella è bella..... McLaren presenta la MCL-HY WEC | McLaren presenta la MCL-HY per il 2027: la terza arma per la Tripla Corona
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