..... e sospensioni troppo buone. Non so se ci avete fatto caso ma negli ultimi Gran Premi della passata stagione si vedevano le F1 che nelle chicane tiravano praticamente diritto sui cordoli. Allora mi domando: ma quando e' che viene dato il salto di chicane? Solo quando tutte e quattro le ruote passano al di sopra del cordolo? Sinceramente mi sembra un po' riduttivo.

E se si cominciasse a rialzare almeno un po' i cordoli?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco 8)

cattiva idea,a mio avviso: sono molto pericolosi i cordoli alti; poi considera che sui circuiti girano spesso le moto e x noi motociclisti i cordoli alti sono pericolosissimi.

Poi considera che se per caso sali su un cordolo alto anche x la F1 ci può essere un certo pericolo vista l'esasperazione aerodinamica delle stesse.

Va be. Allora potrebbero almeno fare la regola di non andare con nessuna delle quattro ruote oltre il cordolo, pena la considerazione di un taglio di chicane o di curva, con relativa penalizzazione.

A Monza praticamente le chicane sono diventate piu' o meno inesistenti, viste le traiettorie.

Regards,

Francesco 8)