La prossima Serie 3 userà da subito i motori 6 cilindri che verranno presentati tra poco, oppure partirà con i motori vecchi per poi sostituirli in futuro?

La prossima Serie 3 userà da subito i motori 6 cilindri che verranno presentati tra poco, oppure partirà con i motori vecchi per poi sostituirli in futuro?

Si conoscono da mesi oramai......

Sono il 2.0L4 150cv 2.5L6 218cv e 3.0L6 258cv.... + il 2.0D L4 da 163cv.....

Gli altri arriveranno in seguito.... :wink:

Ci sarebbe anche un altro 2.5 benzina con 177 cavalli che di sicuro verrà installato nella Serie 5, mentre sembra non previsto per la 3, almeno qui in Italia dove non lo cagherebbe di striscio nessuno.... poi arriveranno i motori più particolari, come dice Betha23

Comunque sono proprio curioso di provare sti nuovi 6L, perché checché se ne dica sono motori molto piacevoli... avremo da fare un bel confronto con gli Alfa

Ci sarebbe anche un altro 2.5 benzina con 177 cavalli che di sicuro verrà installato nella Serie 5, mentre sembra non previsto per la 3, almeno qui in Italia dove non lo cagherebbe di striscio nessuno.... poi arriveranno i motori più particolari, come dice Betha23

Comunque sono proprio curioso di provare sti nuovi 6L, perché checché se ne dica sono motori molto piacevoli... avremo da fare un bel confronto con gli Alfa

2.5 da 177cv? Magari parli del 2.2! :wink:

Nonnò, i teteski della biemmevu proporranno i seguenti motori per la Serie 5:

- 523i: 2500cc L6 con 177 CV (dovrebbe essere il livello base)

- 525i: 2500cc L6 con 218 CV

- .......

Da quel che so io il 2.2 L6 sparirà; la scelta del 2.5 base è per avere maggior coppia e perché altrimenti verrebbe usato solo sulla 5

Pure loro tornano indietro con le potenze a quando pare.......

uhhhhhhhhh un bel 2.5 da 177 cv in pieno stile MB............direi all'avanguardia della tecnica.....se lo fanno x avere un motore che non consuma un cazzo allora sono d'accordo

Il 2.5 da 177cv sostituisce il precedente 2.2

Credo comunque che sia più adatto alla Serie 3.

Se la gente poi non lo comprerà sarà perchè ormai comprano tutti a gasolio, non perchè il motore fa schifo.

Nonnò, i teteski della biemmevu proporranno i seguenti motori per la Serie 5:

- 523i: 2500cc L6 con 177 CV (dovrebbe essere il livello base)

- 525i: 2500cc L6 con 218 CV

- .......

Da quel che so io il 2.2 L6 sparirà; la scelta del 2.5 base è per avere maggior coppia e perché altrimenti verrebbe usato solo sulla 5

Cos'è sta' roba? Parliamo piuttosto di motori seri, tanto i benza di grossa cilindrata bisogna essere pazzi per comprarli, soprattutto perchè non hanno mercato sull'usato. Qualcuno sa qualcosa del 3.0 D? Quando uscirà e soprattutto sarà il 218 cavalli od il 204 (propendo per il primo)?

Sto già sbavando per la Touring 3000 turbodiesel. Con quel motore è un capolavoro anche se devo riconoscere che gli interni non mi fanno proprio impazzire...

E' bello essere uno dei pazzi che vuole la macchina a benzina.