da autoweek.com

Fari e calandra non sono male, pensavo peggio. L'impatto in una foto "vera" ed in un'angolatura non troppo pensata in studio le giova molto. Io continuo a pensare che le sarebbe stato meglio una carrozzeria da berlina + la versione sw. Trazione integrale optional su tutta la gamma e di serie sui modelli più potenti. Poi avrei fatto una versione tipo outback dell'SW, con particolari estetici (cerchi, forma fendinebbia, paraurti ecc) specifici....

vedremo cosa dirà il Mercato

Altre foto da GINEVRA...

sempre da autoweek.com

Non è la "vacca al pascolo" come amavano definirla su altri forum, a me non dispiace particolarmente.

Però non è quello che la gente voleva e se successo ci sarà, sarà purtroppo molto limitato.

Mi consola solo la speranza che possa essere l'ultimo modello dalle limitate prospettive della fiat e che comunque non abbia assorbito risorse eccessive.

Oh finalmente foto vere e non photoshoppate!!! Comunque devo dire che è molto meglio di quel che pensavo inizialmente. Ad ogni modo, ci vorrebbe anche una berlina due volumi e mezzo, secondo me, nella sua fascia di mercato...

I cerchi grossi aiutano parecchio e poi il maniglione per il portellone l'avrei evitato, magari spostando il logo Fiat più in basso così da aprlirlo utilizzando questo.

Ora aspettiamo altre foto per gli interni

boh non mi dice niente, nè brutta nè bella. Forse un filino meno anonima di altre fiat.

Mi consola solo la speranza che possa essere l'ultimo modello dalle limitate prospettive della fiat e che comunque non abbia assorbito risorse eccessive.

Macchina "da viaggio".

Tutto sommato coi prezzi giusti si ritaglierà il suo spazio e soprattutto non ne toglierà a modelli alfa o lancia

Merò che figata quella felpa lucida!!!

l'auto è molto + carina ora ,il colore scelto è bellissimo!