Mi sono imbattuto per caso in questo mp3: è il casino che fa un motore V16 supercharged del 1953 della BRM (British Racing Motors), usato per sfidare le Alfa Romeo e le Ferrari tra il 1949 e il 1953

Da quello che ho letto tirava fuori qualcosa come 550-600 cavalli, talmente troppi per il tempo che la difficoltà nel gestire la potenza fu il difetto che ne stabilì l'uscita di scena

http://e.co.za/Cars/car_sounds/1953_BRM_supercharged_V16.mp3

(consiglio un volume medio, non alzate troppo! anche se all'inizio pare)

Terrificante!

per i profani: supercharged significa con compressore volumetrico

Sì sì scusa; era un 1500 cc con compressore centrifugo... fu sviluppato con l'aiuto degli ingegneri Rolls Royce, quelli dei motori d'aereo

Per i profani era un 1.5L da 16cilindri....... un cilindro era larco 4cm!

Praticamente sono dei cilindri da 100cc....... compressi!.......

Se ben ricordo, il BRM non aveva architettura a V ma ad H, cioe per capirci era formato da 4 file di 4 cilindri ( 2 superiori paralleli e 2 inferiori paralleli ) collegate allo stesso albero motore centrale. Architettura molto particolare, poi abbandonata per le eccessive complicazioni meccaniche.

Ho fatto ascoltare il file a un mio collega... aveva il volume alto e non ce ne siamo accorti... per poco non mi sviene

Fantastico !!!

Stupendo. Grazie per il link

colpisce il basso numero dei giri. ma stupendo come sound.

e che dire dei tempi di cambiata paragonati a quelli delle attuali F1 ???