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fulvio

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Non affascinante come il precedente FX ma sembra veramente ottimo da fermo quanto a finiture-accessori di serie e come dici tu e molte rivste mi sa ancor meglio guidandolo........dentro però a parte i posti anteriori è più piccolo di molte segmento B

Certo: infatti ormai mio padre e mia madre viaggiano sempre in 2, quindi non avevao l'esigenza di spazio dietro, o bagagliaio ampio, ma semplicemente di una vetture stucchevole, con la quale magari divertirsi un pochino in tutta comodità: francamente fatico a pensare a qualcosa di meglio

La versione FX è davvero troppo grande

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in effetti mi fa un po' paura..., ma è da quando l'ho visto sotto il telone al centro stile che fremo, le premesse erano buone

ovviamente cambiando totalmente la base tecnica vediamo adesso cosa viene fuori

Il promettente coso sotto il telone al CS però, per quanto un po' più grosso di Kamal non era sicuramente abbastanza grosso per vestire una meccanica Grand Cherokee.

Quello mi sa che è più facilmente candidato come X-over, sul pianale D-Evo. E direi che non sarebbe certo una cattiva cosa. :D

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Sono ormai quasi 7 anni che qui si auguranno che passi la "moda" dei suv,ormai è una tipologia di auto che pur fra alti e bassi ci sarà sempre ovviamente diversi col passare del tempo....meno mezzi tipo appunto grand cherokee e più auto rialzate tipo q5,qq,ecc.

Il crossover alfa come concetto dimensioni secondo me deve esser simile a q5 e infininti ex......poi se ne fanno 2 ci può stare anche quello "fuori tempo" su base grand cherokee più che altro per gli states

Quoto soprattutto il fatto che il Suv è diventato una realtà e non una moda passeggera, soprattutto col fatto che con tutor e autovelox ovunque non puoi più correre, perciò meglio un auto un filo più comoda in cui non fatichi ad entrare perché è bassa (e la popolazione sta diventando più vecchia).

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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secondo CAR and Drivers sarà su base grand cherooke con il v6 Phoenix ma difficilmente un Hemi V8, oltre a 2 diesel.

Che vergogna...

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Non vedo perche dire che vergogna...

Se fanno la Giulia e la 169 con i Phoenix e l'Hemi allora si potra dire di si e che non hanno capito niente dal fallimento della 159/Brera.

Ma per un SUV, una base Jeep e piu che dignitosa, ed i motori aspirati Phoenix e Hemi sono ben piu adatti all'uso di un SUV rispetto ai fantomatici 2.7/3.3 Turbo FIAT.

D'altronde, gli Hemi sono davvero ottimissimi motori, un GTX col 6.1 V8 con piu di 500cv sarebbe a mio avviso da impatto nella gamma Alfa.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Il termine "speculazioni" può essere d'aiuto? 8)

Eh va beh per gli USA mi sa che faranno così....subito ricarozzamente GC con motori benza usa e poi diesel fiat se si fa in tempo o magari anche MB come ora se non è finita la fornitura di daimler....in europa qualcuno col diesel lo venderebbero e farebbe cmq da traino immagine per il resto della gamma sperando poi in futuro un vero suv-crossover adatto ai nostri tempi e alle nostre strade ossia la kamal su una base di qualsiasi fiat alfa dal C in su.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Ripeto, sono speculazioni.

E per essere precisi, quelli di C&D (che stanno semplicemente rimbalzando un rumor che gira da quasi 2 giorni) dicono che è plausibile (would likely) che monti il V6 phoenix della Cherokee e uno o due motori diesel.

Quanto al V8 Hemi dicono, sempre facendo ipotesi, che è improbabile che venga montato. 8)

Diamo la giusta attenzione e il giusto peso alle notizie. ;)

Modificato da Regazzoni
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A me i suv fanno letteralmente pietà, non ne comprerei uno neanche sotto tortura.

Però sono indispensabili per vendere e la maggior parte delle persone li considera "di lusso" a prescindere.

E' vero...soprattutto ora che i Suv non hanno pianali a se stanti, ma prevedono il medesimo pianale delle berline (vedi Q5 e X3)

Su base di un suvvone alto come gran cherokee sai che sportività in più di q5 e bmw
in effetti mi fa un po' paura..., ma è da quando l'ho visto sotto il telone al centro stile che fremo, le premesse erano buone

ovviamente cambiando totalmente la base tecnica vediamo adesso cosa viene fuori

E' pur vero che il GTX dovrebbe utilizzare il pianale del nuovo GranCherokee con sospensioni indipendenti che farà da base anche al prossimo ML!

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Diamo la giusta attenzione e il giusto peso alle notizie. ;)

Scandaloso... :mrgreen::D:D

ps: notizie?? :pz :pz

Modificato da ACS

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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