no infatti non è una prova...credo che ieri abbiano fatto solo vedere la macchina e la qualità complessiva percepibile...

le prve su strada le fanno oggi...

mah...chissà come farà auto ad uscirsene domani con la prova approfondita su 159...è possibile mettere insieme un articolo importante in meno di un giorno???

sono dubbioso(a meno che non l'abbiano già testata in precedenza...)

sono impaziente cmq...

cmq, facendo un ripassino, ho notato che sono presenti,a seconda degli optional o degli allestimenti, due tipi di illuminazione strumenti(una rossa o una bianca) e ben tre tipi di pelle per i sedili...( c'è la pelle normale, la pelle pieno fiore frau, o la pelle sportiva(con conseguenti sedili sportivi) denominata tibet...)

in generale gli optional sembrano molto utili e vari,senza inutili cavolate...c'è addirittura il parabrezza ad infrarossi che riflette la luce solare...

e tutto ciò aspettando i pacchetti e le personalizzazioni più lussuose con i vari pacchetti legno o carbonio, con il kit d'intrattenimento posteriore etc...

speriamo bene per la prova su strada,anche se dovrebbe essere quella a dare meno preoccupazioni...

Se auto esce domani NON possono pensare di scrivere l'articolo oggi… Come fanno a stampare i giornali? ;D

In altri lidi ho trovato questa frase

fra le cose da ricordare anche la garanzia triennale con la manutenzione

compresa nel prezzo per i primi 120.000 chilometri, olio e filtri compresi !

Non so se sia un'affermazione vera o se vale solo per alcune forme di acquisto (tipo il noleggio a lungo termine) ma se fosse vero per tutte (quasi impossibile) sarebbe un bel cambiamento. Per tre anni o 120.000 Km non ci sarebbero costi aggiuntivi oltre a quelli iniziali.

da infomotori.com:

Io la trovo + Alfa di quante auto siano state ultimamente prodotte da Alfa Romeo negli ultimi 20 anni.

Avesse avuto una TP sarebbe stati quasi perfetta.

Se togliamo la carrozzeria e gli interni Alfosi, di Alfa alla 159 ci rimane ben poco ma in compenso c'è un'ottima base per fare delle ottime Lancia.

Se togliamo la carrozzeria e gli interni Alfosi, di Alfa alla 159 ci rimane ben poco ma in compenso c'è un'ottima base per fare delle ottime Lancia.

sì...però si può dire che sia generalmente più alfa di quanto non lo possa essere una 156 o una 166...questo sì...

sì...però si può dire che sia generalmente più alfa di quanto non lo possa essere una 156 o una 166...questo sì...

Bè se per alfa si considerano auto leggere,compatte, tp, con potenza specifiche e prestazioni anche numeriche più alte della categoria...di alfa c'è poco....ma nella situzione in cui sono è già un miracolo che nn hanno fatto una vectra ricarrozzata

stefano fossi lì ora ti lincerei...

ma quale vectra ricarrozzata dai...

abbi un minimo di buon gusto nel non sparare cazzate...

non ha nulla di nulla in comune con vectra...nulla...

è un progetto ben fatto e la trazione q4 è sicuramente più alfa che non la ta di 156...

non per nulla infomotori che aveva espresso giudizi entusiasti su sr3, ha appena incoronato 159 come regina del segmento...

oggettivamente non è alfa al 100%, ma è anche vero che oggi come oggi, proporrre alfa al 100% sarebbe poco redditizio...

un alfa al 100% si può avere solo come specialità della casa, e solo quando ci sarà una buona stabilità in casa alfaromeo dal punto di vista dei guadagni...e sta sicuro che 159 contribuirà non poco a far guadagnare soldini...

stefano fossi lì ora ti lincerei...

ma quale vectra ricarrozzata dai...

...

Infatti invasato non hai capito che ho detto che pur con molte limitazioni (peso TA e proporzioni) nella situzione in cui sono c'è da fare un plauso a fiat che nn ha fatto una vectra ricarrozzata!!