Scusa Guglielmo ma anche secondo i dati rilevati di Auto (e quindi ultimamente non proprio molto affidabili...) la 159 è migliore in tutti i test velocistici, ma perde nettamente come consumi........

non so come abbiano fato a fare il test dei consumi ...senza provare l'auto.

non so come abbiano fato a fare il test dei consumi ...senza provare l'auto.

Il listino secondo QuattroRuote. I prezzi per me sono esorbitanti.

Regards,

Francesco 8|

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In vendita dal settembre del 2005, la nuova Alfa Romeo "159", che raccoglie l'importante eredità della "156", ha già un listino ufficiale.

Nell'allestimento di partenza, denominato "Progression", ecco i prezzi delle motorizzazioni a benzina: 28.600 euro per la "1.9 JTS", 30.600 per la "2.2 JTS" e 38.600 per la "3.2 JTS Q4" (ordinabile da fine 2005); le omologhe varianti turbodiesel, invece, hanno questo andamento: 29.240 euro per la "1.9 JTD 8V", 30.800 per la "1.9 JTD 16V" e 34.600 per la "2.4 JTD" (la prima e l'ultima possono essere prenotate da agosto 2005).

Tutte le "159 Progression" hanno di serie, per fare qualche esempio, airbag frontali, laterali, per la testa e per le ginocchia del conducente, retrovisori elettrici, vetri elettrici anteriori e posteriori, computer di bordo, bracciolo anteriore e posteriore, fendinebbia, climatizzatore automatico bizona, controllo elettronico della trazione e della stabilità, volante rivestito di pelle, cerchi di lega e autoradio con lettore di Cd. In più, le "Distinctive" (prezzo di listino maggiorato di 2650 euro) aggiungono fari bixeno con lavafari, comandi radio al volante, regolatore di velocità e i sensori pioggia, crepuscolare e antiabbagliamento.

In conclusione, un rapido confronto economico con la BMW "serie 3", rivale tedesca di sempre e oggetto di un recente profondo rinnovamento. Una "320i Eletta", con motore e dotazioni paragonabili a quelli di una "159 1.9 JTS Progression", costa 1850 euro in più; una "320d Eletta", confrontabile con una "159 1.9 JTD 16V Progression", costa 2200 euro in più.

il 3.2 a mio avviso costa pochissimo!!costa come una 147 GTA Selespeed circa.....la 156 GTA ssfondava quota 42.000€ se non erro

in verità in generale i prezzi mi sembrano buoni....

Nn so in Germania ma in Italia si:

Eletta - la base

Attiva - la sportiva

Futura - la lusso

una fizione della BMW Italia ... non esistono allestimenti (scegli soltanto modello + colori + motorizzazione + optionals).

http://www.bmw.com/generic/de/de/products/automobiles/download/pdf/3_LI_pricelist.pdf

Il listino secondo QuattroRuote. I prezzi per me sono esorbitanti.

Grazie frallog.

Questo articolo, fra altro, conferma che la Q4 non è disponibile al lancio.

una fizione della BMW Italia ... non esistono allestimenti (scegli soltanto modello + colori + motorizzazione + optionals).

http://www.bmw.com/generic/de/de/products/automobiles/download/pdf/3_LI_pricelist.pdf

Ora ke mi hai fatto notare questa cosa,sul configuratore di BMW Italia gli allestimenti Attiva e Futura compaiono come pacchetti optional...la versione di partenza è sempre la Eletta,la base...almeno per la 5er!

una fizione della BMW Italia ... non esistono allestimenti (scegli soltanto modello + colori + motorizzazione + optionals).

http://www.bmw.com/generic/de/de/products/automobiles/download/pdf/3_LI_pricelist.pdf

Per l'Audi A6 in Italia non esistono allestimenti... secondo me è meglio, ti pigli quello che vuoi, casomai per scontare qualcosa si possono offrire pacchetti "mirati" tipo Xeno+lavafari...

Ora ke mi hai fatto notare questa cosa,sul configuratore di BMW Italia gli allestimenti Attiva e Futura compaiono come pacchetti optional...la versione di partenza è sempre la Eletta,la base...almeno per la 5er!

Solo dai nomi si capisce che questi "pacchetti" sono stati inventati per il mercato italiano. Cmq anche per l'Audi A4 non sono disponibili allestimenti preconfigurati in Austria.