cazzuta con quei cerchi,sembra anke un po piu bassa...ke sia in allestimento T.I.?

p.s. ieri sera qui a torino ho visto la prima 159 circolante,parckeggiata in mezzo alle altre auto,dissimula alla grande le misure,ma mi da l'impressione d essere alta...

e' 0,5 cm piu' bassa di 3 e 1cm piu' bassa di A4 portale affianco per credere...

allestimento ti?

no non e' la TI.....

lo so,ho solo detto ke era una mia impressione...

linea accessori?? opzione??

e' 0,5 cm piu' bassa di 3 e 1cm piu' bassa di A4 portale affianco per credere...

E' vero è più bassa, ma è alta da terra e c'è troppo spazio tra copertoni e passaruota... come su 147.

Questa pubblicata da Sakis è stupenda, forse perché i super-cerchi compensano... ma a occhio è anche più vicina a terra.

Can anyone compare the differential.....?

AlfaRomeo-Torsen-c(Central),

Subaru-DCCD(Central),2 differentials with locking effect(front,rear)

Mitsubishi-ACD(Central),Active Yaw Control(rear)

Except torsen-c, the other 2 mechanical differentials of 159,have the locking effect or are simple in their construction?

Permettetemi di farvi notare come senza le orribili e deturpanti targhette varie, sia posteriori sia quelle di Giugiaro sui lati, la linea sia più pulita e ancora più perfetta... E' una gran cosa poterla ordinare senza quelle stupide e antiestetiche scritte... Questi cerchi mi sembrano esagerati per una berlina comunque... Meglio delle sottili minigonne per ridurre la luce da terra o un assetto leggermente più basso con un kit molle specifico.

Io non prenderei neppure i lavafari o i sensori di parcheggio per ridurre ulteriormente gli elementi che sporcano la linea...

http://www.autojournal.fr/essais&p=essaivideo&uid=59337E82CA6D13E5C125709A004955FD