x d-sign:

lo sportello non è solidale al bracciolo e il non allineamento è dovuto al fatto che è + "mobile"...

x ][v][arco:

ti fidavi invece dei fiat pratola serra in ghisa con la finta doppia accensione?? mille volte meglio questi, + moderni, in alluminio.... daiiiii.... cerchiamo di analizzare le cose con razionalità, please!!

ha ragione autodelta...mi fido solo del busso... gli altri motori twin spark (pratola serra) non li ho mai guidati

sarà come dici te, ma visto che oramai il 72-73% degli italiani compra estero penso che valga più di un referendum. i francesi comprano francese, i tedeschi comprano per la >parte tedesco, solo gli italiani comprano a mani basse estero ed un motivo deve esserci, secondo me è un segnale netto è inutile intestardirsi i giochi son fatti. O siamo fatti male (di testa) o quello che facciamo in casa (auto) è fatto male.

INFATTI L'ITALIA è L'UNICO MERCATO DOVE LA SMART VENDE!!...vatti a vedere la situazione negli altri paesi e capirai quanto è intelligente il consumatore medio italiano!!!!!

Le prestazioni dichiarate del 3.2 sono decisamente deludenti... Se poi aggiungiamo che i dati dichiarati (di prestazione, ma anche di consumo) sono sempre moooooolto ottimistici........

L'Alfa ha dichiarato 6.3 sec per la 156 GTA, ma poi....

infatti su auto la gta ha fatto 6.39 e la 147 6netti!!

infatti su auto la gta ha fatto 6.39 e la 147 6netti!!

Ripeto: un conto è fare un tempo UNA VOLTA (in condizioni perfette, riuscendo a dare la giusta potenza al motore ecc ecc ), un altro conto sono le prestazioni che MEDIAMENTE si riescono a fare e a ripetere....

Quattroruote (7.0 156gta e 6.7 se non ricordo male per la 147GTA) mette il tempo risultante dalla media delle MIGLIORI prestazioni ottenute, che a mio parere è il dato più veritiero...

Dopodichè si potrebbe discutere all'infinito sull'importanza o meno dello 0-100...

beh ma ragazzi 4ruote (e da qualche anno anche Auto) fa delle prove che lasciano il tempo che trovano... basta leggere i commenti tecnici, dai...

sembra, dico sembra , perchè la speranza è l'ultima a morire, che purtropo sia completamente costruito in australia e solo assemblato in italia come del resto accade per la maggior parte delle componenti meccaniche della croma che provengono dalla germania.

beh ma ragazzi 4ruote (e da qualche anno anche Auto) fa delle prove che lasciano il tempo che trovano... basta leggere i commenti tecnici, dai...

ti quoto in pieno, leggi il dritto ed il rovescio nello stesso articolo, discorsi del tipo: auto rumorosa ma silenziosa

4R non so chi lo sponsorizzi ma lascia a desiderare

http://www.bmw.de/de/interaktiv/car_configurator/index.html?carId=3_LI

http://ecom.bmwgroup.com/ecom32/IT/BMW/it/pages/vse/index.jsp?process=vse

http://www.bmw.nl/download/3_serie/BMW_3_Serie_E90.pdf

http://www.bmw.com/generic/at/de/products/automobiles/showroom/3series/sedan_2005/download/_pdf/3series_sedan_prices.pdf

http://www.bmw.com/generic/fr/fr/products/automobiles/showroom/3series/sedan_2005/download/_pdf/3series_sedan_datasheet.pdf

http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications/0,5456,1156___bs-Mw%253D%253D%2540bb-M0xJ%2540sit-bmwuk,00.html

http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications_technical_specs/0,5458,1156_149349913__bs-Mw%253D%253D%2540bb-M0xJ%2540bm-VkMzMg%253D%253D%2540sit-bmwuk,00.html

Nel confronto Bmw-Alfa inserisco questa domanda:

qualcuno di voi sa dirmi se è vero che Alfa Romeo-Bmw-Audi hanno lo stesso fornitore per le plastiche interne. Se si, quale è e che differenza c'è nei materiali richiesti? (se c'è)

Guarda carrera...bmw non so ma tra alfa e audi il fornitore è lo stesso e mi sembra che le plasitche dell'alfa siano + costose di quelle Audi....quindi di maggiore qualità

e chi è? Su auto di solito queste cose ce le scrivono, ma non l'ho sottomano.

PS è una domanda non mia, che riporto...