la grande punto è molto più grande della ypsilon, quindi non ci sarebbe più rischio di sorvapposizione, perchè non si fa ora la 5 porte?

la grande punto è molto più grande della ypsilon, quindi non ci sarebbe più rischio di sorvapposizione, perchè non si fa ora la 5 porte?

c'e' ancora la Punto II in produzione

si ma ormai è stata "declassata" ad auto economica...

si ma ormai è stata "declassata" ad auto economica...

e' comunque un' auto che fa parte della gamma ed un potenziale cliente potrebbe decidere di acquistarla

inoltre per realizzare una Y 5 porte ci sarebbero dei discreti costi di industrializzazione che preferirei dedicassero a modelli piu' necessari in questo momento: cioe' Delta.

La Ypsilon 5p è la Musa (almeno per la gente, per me rimane un'Idea abbellita e appesantita)quindi non vedo la ragione di una Ypsilon con 2 portiere in più,peraltro la Ypsilon è un progetto basato sulla Punto II quindi ha già i suoi bei annetti sulle spalle.

Meglio dedicarsi alla Delta per avere una 3 alternativa in chiave "granturistica" nel C,tra la "popolare" Fiat e la sportività di 149.

Imho grande cazzata nojn fare la y 5 porte..la gente non va su punto se non c'è y ma su micra e così via...

calcolate che in una certa concessionaria di cui non faccio il nome, alla domanda di un cliente se faranno la ypsilon 5p il venditore ha risposto: "la stiamo ancora aspettando".

ormai però la 5p di ypsilon si chiama musa. peccato non abbiano fatto la 5p con le porte che si aprono a libro (o come cavolo si dice?)

c'è la Musa che ha preso un po il posto della ypsilon 5 porte e "+ spaziosa"

io la avrei fatta...

c'è la Musa che ha preso un po il posto della ypsilon 5 porte e "+ spaziosa"

si ma costa anke di + ed è un altro tipo di macchina.....