Scusa ma una linea (anche un capolavoro) non è sufficiente

DOVE E Il MOTORE ( e ancora non parla della tenuta di strada/frenatura...) ?

PS : il 1.8 previsto è un motore molto ordinario

..la Fulvia si basa nella barchetta e questo fa Fulvia una vettura chiusa che mantiene le parti rinforzate nella scocca di una vettura aperta come la barchetta questo da un valore di rigidita' torsionale di oltre 3 volte superiore alla barchetta........

Fulvia in uno dei prossimi motorshow sara' presentato anche in versione HF da 240cv...che avra' coffano nero...come la originale

240 cv per la Fulvia HF.....ok....

Ma senza una trazione integrale, è proprio un assurdità...

assurdo no, certo una trazione integrale sarebbe indicata ed auspicabile.

..la Fulvia si basa nella barchetta e questo fa Fulvia una vettura chiusa che mantiene le parti rinforzate nella scocca di una vettura aperta come la barchetta questo da un valore di rigidita' torsionale di oltre 3 volte superiore alla barchetta........

Fulvia in uno dei prossimi motorshow sara' presentato anche in versione HF da 240cv...che avra' coffano nero...come la originale

8) 8) quando ci sarà l'hf??????Che motore avrà????sarà anche 4x4???? : : : : : : : : comunque questa è una delle auto che possono migliorare le vendite e l'immagine del marchio lancia

e sarebbe un sacrilegio vero e proprio non metterla in produzione; mi rivolgo in particolare a Fabvio del quale ho seguito i suoi ed altri interventi in quel forum aperto su 4R in corrispondenza della marca Lancia, dove qualcuno ha riportato "voci" che circolano in Fiat sulla probabilità che non venga messa in produzione, soprattutto per il fatto che sarebbe un'operazione in perdita; mi chiedo: anche se fosse un'operazione economicamente in perdita, avrebbe però riflessi estremamente positivi sugli altri prodotti del marchio Lancia aumentando i potenziali clienti con maggiori benefici economici. E come si dice, da cosa nasce cosa! Che ne pensate (soprattutto Taurus)?

secondo me il ragionamento fila.

costrusci macchine di punta per costruirti una fama non per trarne il massimo profitto.

..Guarda gli ordini della Ypsilon vanno bene la Thesis sembra rinatta con le nuovi motorizzazioni quindi la Fulvia deve essere considerata come cosa fatta.....

secondo me il ragionamento fila.

costrusci macchine di punta per costruirti una fama non per trarne il massimo profitto.

.........anche per me il ragionamento fila....... 8) 8) 8)

tenete conto che l'alfa romeo tra un po' farà 2 nuove supercar,quindi è giusto che la lancia almeno una ......la faccia(....anche se non avrà motori V8.... 8) )

..vedendo un po il forum Lancia di QR devo dire che avevo mesi a visitarlo il forum di QR........ma che ridicole sono queste storie per l'omologazione del 1.8VVT...e poi dicono anche che e' Euro3........ma il 1.8VVT dalla Stilo e poi e' omologato Euro4....anche la versione usata su Punto restyling e barchetta restyling e' Euro4......

Lancia da Febbraio aveva dato tre rendering...uno con schizzi di ricerca........una che mostrava il posteriore della Fulvia Coupe' presentata(nello stesso colore della vettura presentata...) e uno che mostrava la versione HF con la livrea classica della Fulvia HF arancio/coffano nero....