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Ecco come sarà la Tre-K, la nuova maxi Benelli concettualmente simile alla Ducati Multistrada. Motore a 3 cilindri da 1.130 cc, potenza 124,9 CV a 9.000 giri, coppia di 11,73 kgm a 6.250 giri. Per la ciclistica spicca la forcella Marzocchi con steli da 50 mm. Ruote da 120/70-17 e 180/55-17, interasse 1.514 mm, peso a vuoto 205 kg.

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Il propulsore della TnT (disponibile anche in versione Café Racer) va in dotazione anche alla Tornado con un nuovo step evolutivo da 163 CV a 10.500 giri.

Aggiornate le grafiche, invariata la ciclistica.

Diventata di proprietà cinese, la Qianijan Group Co. Ltd., la Casa pesarese si prepara a uscire dalla crisi. Anche questi due modelli confermano la volontà di proseguire sul filone della tradizione.

Per il futuro si spera che le aspettative sul futuro del gloriso Marchio vengano confermate.

 

花は桜木人は武士

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