MITO GOLF SFINITO???????

[Stefano73]

ma dai non dire caxxate.... io stesso conosco tanta gente che da golf è passata a stilo....

la 147 è una alternativa ma solo ad un certo livello.... stilo ha una gamma che placca completamente quella della golf con doimensioni e connotati che le rendono omologhe a vicenda.......

ancora continui con la moda 307???

ma non hai proprio pudore..... la macchina anche come linea è la - riuscita del lotto con la sua forma da maritozzo è la classica auto da pensionata..... ha un suo mercato per i prezzi particolarmente competitivi..... ma nulla di +

in italia non è mai andata...

sul discorso megane io ti vengo anche dietro.... perchè esteticamente piace anche a me,..... solo che evito di considerare i mie gusti corrispondsenti al mercato..... dato che il mercato.... per ora..... non stà dando soddisfazione ala megane.....

comunque credo anche io che si ritaglierà un proprio spazio.

Non concordo in niente di quello che hai scritto....sull'auto da pensoinati eclissiamo perchè se c'è una segmento C 5 porte che vende molto a pensionati non è la 307...se non ti piace non vedo perchà inventare di sana piante assurdità in Italia nn è mai andata 307..... una media di 3000-3500 auto al mese mai così tante peugeot C in Italia 306 se andava bene ne vendevano 1000-1500 al mese cmq non nego che 307 sta passando come novità e sia in calo...a me Golf non piace ma non per questo nego la che a molti piace...

Anche su Megane sbagli ma te le leggi le vendite su 4 ruote...non penso proprio!!!ha venduto nel 2003 mediamente sulle 2000-3000 auto al mese...record per una C 2 volumi reanult in Italia....ma negli ultimi mesi è già in calo....io penso che la 2 volumi non aumenterà di vendite anzi...e il vero successo sarà la Grantour.

Va bè siccome fai il provocatore ti dico la verità conosco un tipo che dopo 3 golf si è preso una stilo appena uscita....dopo 4 mesi si è ripreso una Golf!!

[copco]

Penso anch'io a un probabile successo, ma meno netto e più in compagnia delle varie megane, 307, Nuova Astra; ne soffrirà di più la Stilo almeno fino a quando uscira il suo restying che si annuncia importante...

per Copco (alias Bunker): Allora hai fatto qualche lettura Alanfordiana?

Purtroppo ancora no.

La cosa è in sospeso.

Devo decidermi a guardare se trovo qualcosa in rete.

[Stefano73]

ancora continui con la moda 307???

ma non hai proprio pudore..... la macchina anche come linea è la - riuscita del lotto con la sua forma da maritozzo è la classica auto da pensionata..... ha un suo mercato per i prezzi particolarmente competitivi..... ma nulla di +

.

Ma se in Italia costa più di Stilo e fino a qualche mese fa ti facevano al massimo 1000 euro di sconto....zero kmo..finanziamnto tasso zero te lo fanno da 2 mesi...quali prezzi competitivi di 307

Cmq ti conosco e capicso perchè odi tanto la 307....Siccome nn mi ritieni fonte attendabile Sai Taurus che ha detto??

Che se Fiat avrebbe una media come 307 da 1,2 milioni di unità in 27 mesi non sarebbe in crisi.

[Guest T a u r u s]

..me Golf V ha tanti problemi....la Golf IV aveva solo l'Astra II e la Focus a insidiarla che non era un granche Megane,Xsara e 306 che non eranno proprio un granche'.................ora in confronto ha vetture come la nuova riuscitissima Megane la agressiva nuova Astra(piu' riuscita secondo me della Golf V....) la 307 le imminenti C4 e Focus,la Stilo restyling la Mazda 3........e le versioni top della Golf avrano come competitori nel corso del 2004 la rinnovata 147restyling e la nuova serie 1 della BMW.........per cui non credo che si ripetera' il succeso della IV...........e questo lo sa bene anche la stessa VW........basta vedere quale vetture aveva a competere la IV al suo lancio............e la competizione oddierna............scusate ma io dubito che la Golf riuscira' ad essere la prima segmento C in Europa..........nel 2004

[Stefano73]

..me Golf V ha tanti problemi....la Golf IV aveva solo l'Astra II e la Focus a insidiarla che non era un granche Megane,Xsara e 306 che non eranno proprio un granche'.................ora in confronto ha vetture come la nuova riuscitissima Megane la agressiva nuova Astra(piu' riuscita secondo me della Golf V....) la 307 le imminenti C4 e Focus,la Stilo restyling la Mazda 3........e le versioni top della Golf avrano come competitori nel corso del 2004 la rinnovata 147restyling e la nuova serie 1 della BMW.........per cui non credo che si ripetera' il succeso della IV...........e questo lo sa bene anche la stessa VW........basta vedere quale vetture aveva a competere la IV al suo lancio............e la competizione oddierna............scusate ma io dubito che la Golf riuscira' ad essere la prima segmento C in Europa..........nel 2004

Bè chi credi che sarà prima la Megane??

Cmq ankio nn pesno che ripetrà il successo dell IV come dicevo...ma penso che venderà bene cmq...

[Guest T a u r u s]

..Megane per 2004, e Astra III o Focus per 2005................... (parlo per prima vettura nel segmento C in europa)

[Guest 126/131]

..me Golf V ha tanti problemi....la Golf IV aveva solo l'Astra II e la Focus a insidiarla che non era un granche Megane,Xsara e 306 che non eranno proprio un granche'.................ora in confronto ha vetture come la nuova riuscitissima Megane la agressiva nuova Astra(piu' riuscita secondo me della Golf V....) la 307 le imminenti C4 e Focus,la Stilo restyling la Mazda 3........e le versioni top della Golf avrano come competitori nel corso del 2004 la rinnovata 147restyling e la nuova serie 1 della BMW.........per cui non credo che si ripetera' il succeso della IV...........e questo lo sa bene anche la stessa VW........basta vedere quale vetture aveva a competere la IV al suo lancio............e la competizione oddierna............scusate ma io dubito che la Golf riuscira' ad essere la prima segmento C in Europa..........nel 2004

Bè chi credi che sarà prima la Megane??

Cmq ankio nn pesno che ripetrà il successo dell IV come dicevo...ma penso che venderà bene cmq...

anche io dubito che la golf sarà prima.....

secondo me per qualche motivo che elenco:

mancano motorizzazioni(è qui che di solito la golf insegna!,perchè abbina tantissimi motori a varie trazioni o vari cambi..e tanti allestimenti...!)

perchè per me sono poche,anche se presumo che saranno sempre più vendute le disel......poi tenete conto che i motori disel non sono di ultimissima generazione,anche se vanno ancora bene...e poi anche perchè il design è sempre uguale...e assomiglia anche ad altri modelli della casa.....comunque solo il tempo lo deciderà.......e ovviamente i clienti....anche se secondo me ne venderanno meno rispetto alla serie precedente per il fatto che ci sono più concorrenti e sono migliorate....

.....almeno per fortuna non rifanno la golf variant.. 8) 8) 8) :wink:

[Guest fabvio]

ma dai non dire caxxate.... io stesso conosco tanta gente che da golf è passata a stilo....

la 147 è una alternativa ma solo ad un certo livello.... stilo ha una gamma che placca completamente quella della golf con doimensioni e connotati che le rendono omologhe a vicenda.......

ancora continui con la moda 307???

ma non hai proprio pudore..... la macchina anche come linea è la - riuscita del lotto con la sua forma da maritozzo è la classica auto da pensionata..... ha un suo mercato per i prezzi particolarmente competitivi..... ma nulla di +

in italia non è mai andata...

sul discorso megane io ti vengo anche dietro.... perchè esteticamente piace anche a me,..... solo che evito di considerare i mie gusti corrispondsenti al mercato..... dato che il mercato.... per ora..... non stà dando soddisfazione ala megane.....

comunque credo anche io che si ritaglierà un proprio spazio.

Non concordo in niente di quello che hai scritto....sull'auto da pensoinati eclissiamo perchè se c'è una segmento C 5 porte che vende molto a pensionati non è la 307...se non ti piace non vedo perchà inventare di sana piante assurdità in Italia nn è mai andata 307..... una media di 3000-3500 auto al mese mai così tante peugeot C in Italia 306 se andava bene ne vendevano 1000-1500 al mese cmq non nego che 307 sta passando come novità e sia in calo...a me Golf non piace ma non per questo nego la che a molti piace...

Anche su Megane sbagli ma te le leggi le vendite su 4 ruote...non penso proprio!!!ha venduto nel 2003 mediamente sulle 2000-3000 auto al mese...record per una C 2 volumi reanult in Italia....ma negli ultimi mesi è già in calo....io penso che la 2 volumi non aumenterà di vendite anzi...e il vero successo sarà la Grantour.

Va bè siccome fai il provocatore ti dico la verità conosco un tipo che dopo 3 golf si è preso una stilo appena uscita....dopo 4 mesi si è ripreso una Golf!!

signori e signore.... adesso per il ns stefano inizia il tormentone gran tourer....

ma non la vedi qualto è anonima..... ti prego non rimbabirci come al solito con i tuoi tormentoni strampalati.

ti voglio informare di una cose....... quello che megane ha guadagnato .... giustamente nelle vendite della berlina...... lo ha perso cn la scenic..... la nuova non prende proprio piede.... forse non te ne sei accorto

[Guest fabvio]

ancora continui con la moda 307???

ma non hai proprio pudore..... la macchina anche come linea è la - riuscita del lotto con la sua forma da maritozzo è la classica auto da pensionata..... ha un suo mercato per i prezzi particolarmente competitivi..... ma nulla di +

.

Ma se in Italia costa più di Stilo e fino a qualche mese fa ti facevano al massimo 1000 euro di sconto....zero kmo..finanziamnto tasso zero te lo fanno da 2 mesi...quali prezzi competitivi di 307

Cmq ti conosco e capicso perchè odi tanto la 307....Siccome nn mi ritieni fonte attendabile Sai Taurus che ha detto??

Che se Fiat avrebbe una media come 307 da 1,2 milioni di unità in 27 mesi non sarebbe in crisi.

secondo me ti và di scherzare.... 307 insieme a megane sono 2 delle auto + svendute del mercato.

e non si parla di campagne di promozione.... ma di svendita

ripeto la megane seppure fatta male ha una propria ragione di essere..... è l'omologo francese della focus..... macchina mediocre a prezzi bassi.

[Guest fabvio]

..Megane per 2004, e Astra III o Focus per 2005................... (parlo per prima vettura nel segmento C in europa)

se quando parli di megane inteni tutta la piattaforma ... dalla 3-4-5 porte alla station alla scenic.... ci può anche stare....