Credo che da me non sia ancòra uscito, come penso nel resto di italia, però dal sommario della rivista possiamo trarre due interessanti spunti da approfondire in seguito

Futuro Fiat: parla Wester - Più potenti e più leggere

Motori Fiat benzina e diesel -Il turbo per tutti

speriamo che abbiano davvero imparato la lezione della leggerezza!

uscito 4r con le ultime news.

Motori diesel: Mi pare che dovremo aspettare ancòra in quanto il 1.6 mjet è dato per la fine 2007, inizio 2008 e chiaramente sostituirà il 1.9 mjet da 120cv che ritroveremo pure su bravo assieme al 1.9 mjet 16v da 150cv che verrà sostiutuito solo nel 2009 con il 2.0 mjet che avrà teste e condotti rivisti , nuovi turbocompressori e EGR e con aggiornamenti estesi pure alla meccanica e organi accessori rispetto agli attuali 1.9 mjet in produzione e ciò accadra pure per il 2400 a 5 cilindri che salirà a 2500 cc e peraltro non è ancòra decisa la data di lancio dei mjet con il turbo a doppia geometria variabile(palette mobili su entrambi i lati della girante)

e tutto il resto ?

motori a benzina:

Anche qui c'è da aspettare in silenzio, il FIRE 1.4 turbo esordirà e vero a breve sulla bravo ma solo in versione da 120cv mentre per la versione da 150cv , avrà questa l'iniezione diretta bosch , dobbiamo attendere il 2008.Avremo una versione caratterizzata alfa romeo solo nel 2009 quando verrà lanciato il FIRE 1.4 turbo iniezione diretta Multiair da 180cv.

Riguardo al 1.8 jts turbo per le alfa romeo non si riesce a capirte se verrà lanciato tra il 2008 oppure il 2009 e la sua origine, ma comunque avrà potenza inferiore rispetto a quello che qui su autopareri è stato dichiarato , cioè 200cv al momento del lancio e questo viene definito il motore salva alfa romeo ed è destinato appunto a sostituire gli attuali motori che sono in difficolta con le 159-brera

E gli uniar quando li vedremo...?

E gli uniar quando li vedremo...?

parla di multiair e solo su alfa dal 2009

L'uniair fonti interne lo davano per il 2008.....

Cmq. Non mi sembrano notizie brillanti. Anzi....prevedono un futuro molto fosco.

Speravo che i soldi di GM servissero per il colpo di reni finale che ci avrebbe portato a livello della concorrenza....mentre così ci ritroviamo a inseguire sempre più da lontano

Il 1.6 Jtd nel 2009 significa regalare la leadership europea alla 207.......

quoto diabolik.

E per quanto riguarda le auto + leggere?è un modo per dire che peseranno meno della concorrenza o si sono decisi a fare un passo indietro positivo ?

Conoscendo la Fiat si tratterà di una dieta omaggio della Weight-watcher per guidatore e passeggeri