Solo una curiosità, ma il modello 330d citato da te...nn aveva 184 o 204cv?

Se nn ricordo male il 530d aveva 193cv..

Sia ben kiaro nn è un rimprovero il mio!!!

No, per un breve periodo, le E46 restyling hanno montato il 3.0d in step da 193cv. Il lasso di tempo comunque è talmente breve (pochi mesi) che quasi nessuno ha un 330d da 193cv ma sono quasi tutti 184cv o 204 cavalli.

Visto che l'altro topic doppione è stato chiuso, rispondo qui:

Per MatteoB: scusa, sono uscito dall'argomento, non avevo letto bene :wink:

Per Stefano: intendevo 6 cilindri in linea, mea culpa, sono stato impreciso...

Con una 320d E90 di un mio amico abbiamo provato a fare alcuni rilevamenti con un GPS sullo 0-100 km/h, il migliore è stato un 8,3". La vettura monta ruote da 18 e raggiunge i 240 km/h indicati dalla strumentazione di bordo, bisogna anche dire che il mio amico ha corso in F3 ma la macchina non è certo lenta :wink:

P.S. Che la 159 sia nettamente superiore alla E90 in fatto di handling è solo un punto di vista molto relativo, dipende sempre da chi guida e con una trazione posteriore chi ha un po' di pratica col volante è sempre avantaggiato.

Che tipo di software è stato usato? Che tipo di antenna GPS avete utilizzato?

8"3 nello 0 - 100 km/h su strada, se vi va bene, li fate a tachimetro.

Per quanto riguarda i 240 km/h vi credo, li faceva sia la 320d E90 che mi avevano dato in prova che la 120d (quest'ultima un pelo meno di 240 indicati).

Che tipo di software è stato usato? Che tipo di antenna GPS avete utilizzato?

8"3 nello 0 - 100 km/h su strada, se vi va bene, li fate a tachimetro.

Per quanto riguarda i 240 km/h vi credo, li faceva sia la 320d E90 che mi avevano dato in prova che la 120d (quest'ultima un pelo meno di 240 indicati).

se segna 230 la mia la e90 i 240 li segna tranquillamente....ciao alfa...

Ciao Lorenzo.

Guarda che, in velocità massima, tra la tua e la E90 c'è molta meno differenza di quanto tu possa pensare. Siamo attorno ai 221 effettivi per la tua e 225 effettivi per la E90....la differenza la fanno soprattutto gli scarti tachimetro.

La mia 120d, a 239 indicati era a 224 effettivi.

Le BMW-Mini scartano di un 5% buono come le Audi...ma gli strumenti sono sempre parecchio strani. Sorprendentemente ho guidato una vecchia Ferrari BB e a poco meno di 290 km/h di tachimetro il tom tom segnava 279 km/h. Una Porsche attuale a ste velocità scarta di 10-12km/h circa. Mentre con una Panda 1.2 arrivo spesso e volentieri a 180 e passa, che equivalgono a 166 del Tom Tom.

Che tipo di software è stato usato? Che tipo di antenna GPS avete utilizzato?

8"3 nello 0 - 100 km/h su strada, se vi va bene, li fate a tachimetro.

Per quanto riguarda i 240 km/h vi credo, li faceva sia la 320d E90 che mi avevano dato in prova che la 120d (quest'ultima un pelo meno di 240 indicati).

Non ti conosco ma dal tono che usi è chiaro come per te quello che dicono gli altri siano solo un mucchio di fesserie.....cmq abbiamo usato l'antenna del Tom Tom, se non ci credi ci troviamo e proviamo ma ci giochiamo sopra 1000 euro ok?

Tu hai considerato che dal momento in cui parti da fermo al momento in cui il satellite effettivamente comincia a percepire uno spostamento può passare un lasso di tempo variabile tra 0.5 e 1 secondo? Hai considerato che la precisione del tuo sistema GPS, nella migliore delle ipotesi, è di 5 metri?

Vuoi giocarti 1000 €? Attacca prima un software GPS professionale oppure un sistema di rilevazione con fotocellule e se, su strada, riuscirai a fare un tempo attorno ai 9" nello 0 - 100 km/h, considerati un buon guidatore.

Il Garmin può andar bene? Ma se siamo a 8,3 anche con quello di euro ne porti 2000. Ti ricordo che anche la rivista Auto ha rilevato 8.36, ma evidentemente BMW si è comprata tutte le riviste del mondo :idea: