dal sole24ore, sul bollo:

Nel disegno di legge sulla Finanziaria 2007 non compare mai la parola Suv. Eppure, gli "Sport utility vehicle" sono nell'occhio del ciclone, e la tabella qui sopra conferma che le grosse e non sempre discrete vetture a trazione integrale sono le "vittime" più numerose degli inasprimenti fiscali. L'unico criterio preso in considerazione dalla normativa è il peso complessivo del mezzo, cioè il dato — diverso dal peso in ordine di marcia che appare nei listini delle riviste specializzate — indicato al punto F2 del libretto di circolazione.

I 2.600 chilogrammi oltre i quali quale scattano gli aggravi, che comportano quasi il raddoppio — da 2,58a 4,58euro al kilowatt per le vetture Euro4 considerate in tabella — della tassa di possesso annua, si accompagnano regolarmente a ingombri rilevanti. Tra le auto prese di mira dal Ddl non ci sono soloi Suv più grandie costosi, ma anche alcune imponenti berline di rappresentanza e qualche molto meno esclusiva monovolume.

Per ora, comunque le case automobilistiche non commentano, preferendo attendere il chiarimento di alcuni punti oscuri. Come quello che esclude dall'incremento fiscale le «autovetture e i veicoli per uso promiscuo con portata uguale o maggiore di 400 chilogrammi». Un valore appare facilmente alla... portata di molti grandi Suv.

In attesa delle reazioni delle singole società,da segnalare la posizione espressa dall'Unrae (l'associazione delle case estere) con il presidente Salvatore Pistola che, pur apprezzando l'intenzione di favore il ricambio del parco circolante incentivando l'acquisto di modelli Euro 4, giudica «incomprensibile e inaccettabile» sia il trattamento di maggior favore riservato alle vetture diesel di cilindrata inferiore a 1.300 cc, sia l'esclusione dei veicoli a Gpl e ibridi dai benefici " ecologici"concessi invece alle auto a metano.

ed ecco le auto 'bastonate'

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Speciali/2006/finanziaria2007/finanziaria2007_bollo_auto.shtml?uuid=7a9f0632-52b0-11db-8eb3-00000e25108c#

non solo SUV.

Mancano le detrazioni dal tuo calcolo...

Esistono anche le "detrazioni da lavoro dipendente" ele detrazioni da lavoro autonomo", per soggetti senza famiglia acarico.

Anche queste vanno sottratte.

Io ho visto una tabella su Repubblica in cui in pratica, per un lavoratore senza parenti a carico pagava di piu' a partire da 50k di imponibile.

Certo che l'aumento delle tasse, il ripristino della tassa soggiorno (sissignori questo è , cambia il nome ma questo è) sono ben peggio, ma il fatto è che una legge che punisce una conquista della sicurezza come la TI (e repubblica continua a parlare di tassa sui SUV quindi...) ci pone come unica nazione al mondo che fa pagare la sicurezza sulle strade discriminando la trazione più efficente.

La repubblica del centrafrica (con tutto il rispetto) non avrebbe saputo far meglio, del resto perche meravigliarsi 15 anni fa che cosa fecero gli stessi loschi figuri ??(si, si intendo proprio quello con la faccia da Topolino )

Ma infatti comunque le leggi.........paghi di più, non ci son santi

Non so bene che senso ha fare i calcoli con lavoratore senza parenti a carico.

visto che del bollo, non frega poco o nulla:

dal corriere

Per esempio...l'umile sottoscritto , che ha moglie che lavora e figlio a carico di quest'ultima...

Qui fa cumulo....e sali di aliquota..