Va bè, col body kit c'è da stare più attenti nelle manovre, almeno non avrai questo problema;), ma i sensori in effetti son quasi obbligatori

Ma pensa che più che per i sensori mi spiace per i sedili, il t-tech è molto più bello di quelli base (che sembrano quelli della Punto), purtroppo ho dovuto conciliare un po' di cose (non ultimo la vicinanza del conce), altrimenti avrei potuto tranquillamente trovarla a 1000 euro in meno o pagarla uguale, o poco poco più, con altri accessori (o addirittura Momentum).

Poco male, sono cmq molto soddisfatto dell'acquisto!

Bè, quei sedili sono belli e davvero ben fatti8-), comunque anche con i sedili base rimane sempre una gran macchina, con interni originali, accoglienti e ben disegnati. Non posso che farti i complimenti:b35, su questo forum è raro parlare con un altro acquirente di c30

è molto bella, io sono partito per la ricerca di una bella macchinetta, non pensavo nemmeno alla C30 perchè ricordavo che appena uscita mi era venuto un infarto a vedere i prezzi......leggendo su un forum poi ho scoperto che date le vendite scarsine volvo faceva ottimi sconti, mi sono informato un po', ho fatto confronti con macchine di quel livello o poco meno o poco più ed è rimasta lei.

Alla fine era rimasta in lizza solo con la Golf 2.0 140cv Highline 3p con cerchi da 17, a 23500, una macchina fatta molto bene, bella, performante........ma ormai mi ero innamorato della C30

La golf sarà affidabile, solida e ben fatta quanto gli pare, ma la C30 sotto questi punti di vista non è assolutamente inferiore. Inoltre vuoi mettere la linea banale della Golf con quella della c30? quest'ultima, come diceva lo spot, o la ami o la odi, però è veramente originale e unica nel suo genere

La golf sarà affidabile, solida e ben fatta quanto gli pare, ma la C30 sotto questi punti di vista non è assolutamente inferiore. Inoltre vuoi mettere la linea banale della Golf con quella della c30? quest'ultima, come diceva lo spot, o la ami o la odi, però è veramente originale e unica nel suo genere

Ci ho fatto 11000 km lisci come l'olio, senza alcun problema: il motore non risulta sottodimensionato alla massa della vettura e usando il blu diesel si avverte una sostanziale differenza, va ancora meglio.

Come consumi se la uso esclusivamente in città consumo circa 15 km/l (secondo me non male, consumano di più alcune utilitarie); la media tra i vari tipi di percorso è di circa 18 km/l.

Anch'io l'ho presa soprattutto perchè è originale e vistosa8-), anche dalle mie parti se ne vedono poche (la prima che ha cominciato a circolare era la mia, poi sono spuntate le altre!).

Ci ho fatto 11000 km lisci come l'olio, senza alcun problema: il motore non risulta sottodimensionato alla massa della vettura e usando il blu diesel si avverte una sostanziale differenza, va ancora meglio.

Come consumi se la uso esclusivamente in città consumo circa 15 km/l (secondo me non male, consumano di più alcune utilitarie); la media tra i vari tipi di percorso è di circa 18 km/l.

Anch'io l'ho presa soprattutto perchè è originale e vistosa8-), anche dalle mie parti se ne vedono poche (la prima che ha cominciato a circolare era la mia, poi sono spuntate le altre!).

bene bene, effettivamente sul peugeot i problemi che avevo riscontrato erano elettronici, ma penso che la componentistica "di contorno" sia differente tra volvo e Puahgeot.

Da me (basso alessandrino e basso astigiano) ce ne saranno in totale un paio, una bordeaux con body kit bordeaux, bella, ed una scura, kinetic, con paraurti normale, bella e un po' più elegante della prima, ma sono particolari che dipendono dai gusti personali.........

Io la preferisco col body kit, meglio se in tinta, altrimenti si rischiano combinazioni inguardabili:shock:

Le avevo già viste, le può scegliere chi vuol trasformare la propria auto in una barzelletta viaggiante su strada:mrgreen: e rendersi veramente ridicolo agli occhi di tutti. E poi mi sembra che non costano neanche poco!