Leggete il mio nick..... e avrete il mio consiglio.

Secondo me c'è un'altra cosa da considerare: il rischio di prendere un esemplare che è stato pesantemente elaborato salvo poi tornare originale prima di essere venduto. Considerato che per elaborare pesantemente un aspirato bisogna spendere una valanga di soldi, mentre per un turbo basta molto poco prendendo il Coupè si rischia di avere un motore frusto.

Poi il v-tec è qualcosa di eccezionale, nella fasatura spinta sembra un motore da corsa.....

ottima scelta l'integra....hai fatto benissimo...ora pero' forza...sotto con le foto....

Salve a tutti!

Ormai sono giunto al bivio e non mi resta che fare la scelta finale!

1- Honda Integra Type R fine '99. 80.000km ca. 2 proprietari. 7500€+passaggio.

2- Fiat Coupè Turbo 20v fine '97. 70.000km ca. Unipropritario. 6000€+passaggio.

Entrambe tenute benissimo. La Fiat non ha neanche un graffio!!!

Che faccio?? Sono in crisi!!! In modo diverso amo entrambe le vetture!!!

Per il poco che si capisce, ti posso dire che la Integra è un affarone.

SE i km sono veri, SE non l'hanno strapazzata magari a freddo, a 7500 è letteralmente regalata (il valore di mercato è intorno ai 10).

Restano profondamente diverse come impostazione... a questo punto sta solo a te vedere cosa preferisci, noi + di tanto non ti possiamo dire.

Mah dato che alla fine è un'auto utile per toglierti uno sfizio e se per te van bene entrambe, nel senso che ti danno le stesse sensazioni, direi di risparmiare qualche euretto e di puntare sulla Coupè tanto come costi di manutenzione dovremmo stare più o meno lì mi sà forse un pò meno la Fiat.

Intanto grazie della paziennza!!

Allora ormai è assodato che sono auto molto diverse ma che mi piacciono entrambe per varie ragioni.

Le ho provate entrambe, i km sono originali.

La fiat non ho dubbi che sia stata trattata con i guanti, è un'auto che si è fatta i raduni (iscritta al club del coupè) e il proprietario è un signore, uno di quelli che se dovessi lasciare un'auto a qualcuno la lascerei a lui.

D'estetica è perfetta e anche di motore (ha sistemato e migliorato tutto, il motore oltretutto ha una turbina Mitsubishi, la mappatura della centralina e lo scarico sportivo. 260cv!).

Il proprietario dell'ITR invece è un ragazzo appassionato di auto sportive che deve prendersene una nuova a trazione posteriore. Penso che ci abbia dato giù col pedale, ma è uno che comunque l'ha trattata bene. Ci ha migliorato l'impianto frenante (eccezionale!), per il resto non ci ha fatto altro.

Anche io poi pensavo al fatto che l'ITR a quel prezzo probabilmente non mi capiterà più...

Come manutenzione intesa come costi di assicurazione, benzina e tasse varie siamo la. L'itr un po' meno perchè ha 30cv in meno della Coupè.

Intesa come affidabilità, quella della Honda è proverbiale, ma sono anche dolori se qualcosa si dovesse rompere. Sicuramente i pezzi di ricambio sono più salati che in Fiat.

PS: secondo voi quale tra le due terrà meglio il valore?

temo che se questo tipo di considerazioni sulla tenuta dell'usato sono importanti per te entrambi gli acquisti sono da ritenersi sbagliati. In entrambi i casi o le terrai bene almeno come le hanno tenute i precedenti prprietari e le venderai ad appassionati, o credo ti potrai rassegnare a spendere un bel pò di soldi per mantenerle prima e vedertene offrire pochini per venderle magari tra un paio di anni.

Rivendendola a breve la qualità costruttiva della Honda dovrebbe pagare di più, mentre la personalità della Fiat Coupè potrebbe farsi sentire sulla distanza (anni) quando diventata rara potrebbe acquisire anche un certo valore collezionistico (ipotesi mia).

Al momento scegli secondo le tue preferenze se non hai problemi a spendere quello che costa una macchina di questo tipo per mantenerla in forma e usarla.

Di che colore sarebbe il Coupè che hai trovato? Di 20 valvole turbo ne ho viste diverse in blue sprint un colore che le dona moltissimo, belli e sempre attuali anche gli interni con la plancia attraversata dalla fascia in colore carrozzeria. Favolosa.

Camboerei solo la griglia anteriore a listelli orizzontali con quella a trama a "mattoncini" larghi al centro e stretti ai lati, la più bella montata sul Coupè.

Grazie outlaw per le tue considerazioni!

la coupè è blu puffo, cioè blue sprint!

Ciao a tutti!

Alla fine ho preso l'ITR!

Grazie a tutti x i consigli che mi avete dato!

Ciao a tutti!

Alla fine ho preso l'ITR!

Grazie a tutti x i consigli che mi avete dato!

Complimenti vogliamo una recensione dettagliata :D