Mi sembra strano che esca a breve la Bravo Abarth sinceramente. Penso che per quest'anno ci accontenteremo della Punto..

tra l'altro quando sarà commercializzata la Punto?? io ipotizzo in vendita a giugno..

Forse per Bravo hanno in mente questo procedimento:

2007: debutto di Bravo sul mercato e, con l'andare avanti dell'anno in corso, vengono aggiunti optionals e soprattutto i motori (i T-jet per esempio);

2008: debutto di Bravo Abarth;

2009: debutto di Bravo Multiwagon.

In questo modo riusciranno a mantenere alte le vendite.

Tornando alla Grande Punto Abarth, quando verrà lanciata sul mercato? C'è chi dice in estate, c'è chi dice dopo.

E poi, come mai quei retrovisori esterni così piccoli e rettangolari?

Sul planner dei modelli Fiat dal 2006/10 c'era scritto che il debutto è previsto nel 2008.

Certo, ma non fidarti cecamente del planning perchè è incompleto e in certi casi poco preciso.

Sai benissimo, inoltre, che in Fiat cambiano idea ogni 2 minuti.

La Punto Abarth arriva a Settembre.

La Punto Abarth arriva a Settembre.

Avremo un settembre ghiotto da commentare quest'anno

Fra 500 e Punto Abarth......

Beh Meno male

La Punto Abarth arriva a Settembre.

Non è un mistero. C'è chiaramente scritto sul testo della presentazione del 26/02, già postato qui 2 o 3 volte.

Avremo un settembre ghiotto da commentare quest'anno

Fra 500 e Punto Abarth......

Beh Meno male

Dimentichi Croma rest il mese dopo....... Panda Abrth che è quasi ultimata arrivera giu di li.

Alfa con junior a dicembre e 159My2008 sempre per quel perdiodo.

ragazzi..questo topic è sulla Punto

se volete parlare di altre ipotiche Abrath andate sull'omonimo topic...cerchiamo di nn fare confusione please

ragazzi..questo topic è sulla Punto

se volete parlare di altre ipotiche Abrath andate sull'omonimo topic...cerchiamo di nn fare confusione please

Spostati gli ultimi messaggi che non centrano nel topic Abarth...

grande punto abarth

4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, 1368 cm3;

• Potenza: 110 kW (150 CV) a 5500 giri, incrementata a 155 CV con utilizzo di benzina a 98 RON;

• Coppia massima di 206 Nm a 2000 giri, ma si possono ottenere ben 230 Nm a 3000 giri mediante

attivazione della modalità SPORT;

• Comando dell’acceleratore "drive-by-wire", senza collegamento meccanico;

• Sovralimentazione realizzata con un turbocompressore Garrett IHI RHF3-P10,5 a geometria fissa.

Trasmissione

• Cambio a 6 rapporti

• Comando cambio esterno a doppio flessibile.

Sospensioni e sterzo

• Anteriore con schema Mc Pherson e barra antirollio;

• Posteriore con schema ponte torcente;

• Assetto sportivo ribassato;

• Guida ad asservimento elettrico con modalità SPORT.

Freni

• Pinza anteriore fissa M4x40 marchiata Brembo, a doppio pistoncino;

• Disco freno anteriore ø 305 mm x 28 mm, ventilato;

• Pinza posteriore, pistoncino ø 54 mm;

• Disco freno posteriore ø 264 mm x 11 mm.

Carrozzeria

• Allargamento dei parafanghi anteriore e posteriore.

Ruote

• Cerchio in lega di alluminio 7" x 17";

• Pneumatici: 215/45-17.

ma sono esatti questi dati?

i cerchi nn erano da 18?

ufficiale niente I.D.?