Ho letto che esiste un materiale, il policarbonato che ha la stessa trasparenza e resistenza dei cristalli e permette di risparmiare parecchio peso.

Il futuro e' di questo materiale?

Qualcuno ha notizie in merito?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,

Francesco 8)))

penso che ci sia un problema di ingiallimento dopo un certo periodo di tempo dovuto all' irraggiamento solare.

Forse anche un problema di pericolosita' dovuto alle scheggie nel caso di urto

Senno' sarebbe l' ideale per il peso

penso che ci sia un problema di ingiallimento dopo un certo periodo di tempo dovuto all' irraggiamento solare.

Forse anche un problema di pericolosita' dovuto alle scheggie nel caso di urto

Credo con la ricerca si possano risolvere questi problemi (se non li hanno già risolti...)

Il policarbonato è un ottimo materiale,viene ad esenpio usato nei vetri anti proiettili...il problema è il suo costo quasi inaccessibile

il problema è il suo costo quasi inaccessibile

Per lo meno nelle medio-grandi produzioni, nella piccole è ancora conveniente poichè non necessita di grandi apparecchiature per la laminatura e il taglio.

Per lo meno nelle medio-grandi produzioni, nella piccole è ancora conveniente poichè non necessita di grandi apparecchiature per la laminatura e il taglio.

Verissimo...però insomma rimane un mateliale polimerico ad alta tecnologia e ci sono alternative a costi minori.

Per i finestrini e per risparmiare peso si sceglie da anni il plexiglass e un motivo ci sarà

scusate se dico una cazzata.........ma ii fari della auto non sono in policarbonato?

scusate se dico una cazzata.........ma ii fari della auto non sono in policarbonato?

SOlitamente sono in SAN: stirene-acrilo nitrile che è un altro termoplastico molto + economico del policarbonato ed ovviamente con prestazioni meccaniche inferiori

E' lo stesso materiale usato anche per il cruscotto

Con il tempo tende a creparsi e a diventare fragile.

Inoltre si graffia molto più facilmente del vetro

Passi 3 volte il tergi senza acqua e diventa una schifezza

qualcuno ci ha già pensato:

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2559/a_ginevra_la_donkervoort_d8_gt.html

anche la lambo galalrdo SLeggera usa molte parti trapsrenti in policarbonato, non credo il parabrezza.

in più, avevo visto il servizio su un'altra auto sempre esposta a ginevra.

però bisognerebbe vedere con l'invecchiamento.