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Inviato

credo che la maggiore diffusione possa portare beneficio a Brera...vederla per strada è diverso dal sapere semplicemente che esiste...

e potrebbe incrementarne le vendite...

www.queenheaven.it

Il portale sui Queen - Tutto in italiano

Inviato
credo che la maggiore diffusione possa portare beneficio a Brera...vederla per strada è diverso dal sapere semplicemente che esiste...

e potrebbe incrementarne le vendite...

Bah...................................

...........i potenziali clienti della Brera sanno che esiste e sicuramente la conoscono già anche dal vivo.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

Comincio a pensare che, se considerato che la Brera, per una serie di motivazioni note a tutti , non è ritenuta UNA VERA SPORTIVA (pur avendone le scomodità) ma una classica seppur bellissima coupè derivata da una berlina, se avesse avuto un'abitabilità per 4, come la CLK o la Coupè serie 3 avrebbe avuto una diffusione molto più immediata. I Quarantenni come me, che di tanto in tanto, un paarente o un amico se lo portano dietro, l'avrebbero preferita...

Inviato
Confermo che la 159 SW stia andando benissimo, la berlina stazionaria, per le due supersportive del biscione meglio stendere un velo pietoso. :roll:

Si, e proprio le sw le sto vedendo motorizzate col 2.4 jtd, però a dire il vero vedo anche molte 159 berlina con targhe recentissime. Di Brera ne vedo poche... 2 un paio di giorni fa, ma solitamente è difficile avvistarne. La Spider mai vista, ma è anche presto.

Inviato

io mi sa che la spider l'ho vista... anche se nn ricordo se era realtà o un sogno.. :D

cmq anche io sto vedendo molte alfa 2,4 mjt recenti..

Bibidibobidibu

Inviato

oggi ad un porte aperte in un conce in CH ho provato Punto 1.4, Bravo 1.9 MJ, Brera 3.2 V6 e 159 sw 2.4 MJ.

è unodei migliori nel cantone di Zurigo.

Ho trovato molto fiacca la Punto, ma forse perche aveva solo 45km di vita. Bravo veramente eccellente un altro pianeta, tranne sterzo per me troppo leggero sul rettilineo. se non lo sai non te ne accorgi che è diesel.

Brera: guida emozionante e molto sicura su strada, molto armonica, unico neo posizione di guida troppo alta per me, sulla spider ho adirettura la traversa del parabrezza davanti agli occhi, una cazzata da rimediare per fiat ma peccato che è cosi, siamo in molti che superani i 1,80metri.

159:mi ha molto sorpreso il 2,4 MJ e automatica, veramente eccellente, silenziosissima e nessuna vibrazione, trovo meglio il 4x4 in generale che la TA, molto leggere, non sembra neanche di avere un integrale.

Concernente la posizione di guida alte del gruppo, tranne Bravo e Punto è da anni che sono cosi, quelle del gruppo, bisogna urlcelo nelle orecchie.

Poi hanno dato un formulario per esprimerti sui pregi e difetti delle vetture per informare il gruppo, sull opinione della gente.

comunuqe una buona impressione generale sui nuovi prodotti, la lancia nessuna lgi interessava, anche se Y è un auto molto carina. Musa morta, Thesis inesistente.

Inviato
oggi ad un porte aperte in un conce in CH ho provato Punto 1.4, Bravo 1.9 MJ, Brera 3.2 V6 e 159 sw 2.4 MJ.

è unodei migliori nel cantone di Zurigo.

Ho trovato molto fiacca la Punto, ma forse perche aveva solo 45km di vita. Bravo veramente eccellente un altro pianeta, tranne sterzo per me troppo leggero sul rettilineo. se non lo sai non te ne accorgi che è diesel.

Brera: guida emozionante e molto sicura su strada, molto armonica, unico neo posizione di guida troppo alta per me, sulla spider ho adirettura la traversa del parabrezza davanti agli occhi, una cazzata da rimediare per fiat ma peccato che è cosi, siamo in molti che superani i 1,80metri.

159:mi ha molto sorpreso il 2,4 MJ e automatica, veramente eccellente, silenziosissima e nessuna vibrazione, trovo meglio il 4x4 in generale che la TA, molto leggere, non sembra neanche di avere un integrale.

Concernente la posizione di guida alte del gruppo, tranne Bravo e Punto è da anni che sono cosi, quelle del gruppo, bisogna urlcelo nelle orecchie.

Poi hanno dato un formulario per esprimerti sui pregi e difetti delle vetture per informare il gruppo, sull opinione della gente.

comunuqe una buona impressione generale sui nuovi prodotti, la lancia nessuna lgi interessava, anche se Y è un auto molto carina. Musa morta, Thesis inesistente.

Consolati...... qui a Roma la Ypsilon sta prendendo piede tra i bori e i coatti di periferia....... ieri sera siamo andati a cena ai castelli ed era pieni di sti borelli con la NewYpsilon Nera .............. povera Lancia.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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