Scusate, mi sembra di essere stato frainteso.

Io avevo in firma fino a poco tempo fa' la seguente frase: <<Nuova Razza cosa?>>, non credo, quindi, di poter essere considerato un fan del nuovo corso. Da qui a chiedermi di cambiare il modo di valutare le automobili, e dico tutte le automobili, ce ne passa.

Se volete che vi dica che 939/946 sono dei cessi, be', vi dico di no; se volete le critiche ok, ma non le fate sui numeretti, per favore, i quali hanno valore solo come eventuale conferma di magagne percepite alla guida (vedi l'esempio de V6 3.2 che sembra "rotto", ed è questo il vero problema: la sensazione; poi il cronometro marca la differenza rispetto alla concorrenza, con l'aggiunta, però, della rapportatura del cambio).

PS: ovviamente i numeri contano, e pure tanto, in una voce fondamentale come il consumo.

Sono daccordo, comunque vorrei ricordare che "il nuovo corso" è stato impostato dai dirigenti precedenti a Marchionne...e guarda caso lo stanno modificando!

Togliere 100 kg. non la vedo un'impresa facile agendo solo su componenti esterni e accessori....vedremo!Certo che la dinamica dell'auto migliorerebbe un pò...in effetti ora ne risente molto del peso!

PS: ovviamente i numeri contano, e pure tanto, in una voce fondamentale come il consumo.

Allora proprio per i consumi "bassi" bmw (anche se ovviamente dichiara meno del reale...come tutti) in rapporto ai cavalli non ne ha per nessuno.

Cmq ai tempi in cui le alfa erano le alfa e i loro 1300 andavano come minimo i 1800 tedeschi.....sui consumi alti di alfa nessuno diceva nulla....visto che erano auto sportive dove i numerini dei consumi contano meno..

Togliere 100 kg. non la vedo un'impresa facile agendo solo su componenti esterni e accessori....vedremo!Certo che la dinamica dell'auto migliorerebbe un pò...in effetti ora ne risente molto del peso!

Ne toglieranno altri oltre i 100 kg del primo intervento..

Certo, la dinamica migliorerà, e se consideriamo che già adesso è all'altezza della migliore concorrenza....

Ne toglieranno altri oltre i 100 kg del primo intervento..

....

Altri oltre i 100kg ??....a momenti pesarà meno di gpunto questa prossima 159.....si...si....

Beh, non si è sempre parlato di due step di alleggerimento?

Il primo sulla meccanica ed il secondo sulla componentistica (in corrispondenza del facelift), giusto?

Difficilmente saranno 100+100... Questi sono pesi vociferati per le eventuali GTA.

Complessivamente per 159 credo arriveremo ad un alleggerimento complessivo di 130 - 140 kg

Alfa JTD aveva parlato di un primo alleggerimento di 90kg e di un secondo di 40kg, quindi 130kg in totale, ma ci vorrà del tempo...

Difficilmente saranno 100+100... Questi sono pesi vociferati per le eventuali GTA.

Complessivamente per 159 credo arriveremo ad un alleggerimento complessivo di 130 - 140 kg

Esattamente

Comunque mi fa piacere che la questione faccia rodere il cu.. ad alcuni...avanti cosiì