Tra l'altro, oltre al colore di maniglie e cornici vetri, esiste un altro modo x capire gli allestimenti? La linea della "B" di Bravo cambia colore come la "testa" di dot sulla GPunto?

si esatto.

Mi pare grigio per la active, blu per dynamic, rosso per sport ed emotion...

Piu o meno e cosi

ho sbagliato.

ci sono 4 tipi di linee...argentata blu rossa e nera

ci sono 4 tipi di linee...argentata blu rossa e nera

Su GPunto i colori sono abbinati così:

Active = blu

Dynamic = argento

Emotion = nero

Sport = rosso

Immagino allora che su Bravo sia uguale.....

Riporto da Auto di marzo:

Cromata come l'intera scritta: Emotion

Nera: Dynamic

Blu: Active e base

Rossa: Sport

Cromata come l'intera scritta: Emotion

Nera: Dynamic

Quindi si "scambiano" queste due rispetto a GPunto....

Ciao, è la prima volta che scrivo anche se vi leggo da tempo.

Dobbiamo cambiare la macchina e abbiamo deciso per la Bravo. Quello che non mi convince è la gamma di motori scarsa e i Jtd che sono a fine carriera. Volevo chiedere se qualcuno di voi ha comprato o anche solo provato la Bravo col 1.9 da 120 cv. Mi interessano particolarmente i consumi e la fluidità di marcia. Praticamente tutte le riviste provano la versione da 150 cv e questo motore non se lo filano. Anche se a dire il vero Quattroruote in un test disse che era il motore più riuscito della gamma...

Ciao, è la prima volta che scrivo anche se vi leggo da tempo.

Dobbiamo cambiare la macchina e abbiamo deciso per la Bravo. Quello che non mi convince è la gamma di motori scarsa e i Jtd che sono a fine carriera. Volevo chiedere se qualcuno di voi ha comprato o anche solo provato la Bravo col 1.9 da 120 cv. Mi interessano particolarmente i consumi e la fluidità di marcia. Praticamente tutte le riviste provano la versione da 150 cv e questo motore non se lo filano. Anche se a dire il vero Quattroruote in un test disse che era il motore più riuscito della gamma...

Ho la 1.9 120 cv...consumo medio sui 17 km/l, ma sono ancora in rodaggio, buona fluidità (anche meglio se la confronto con la Punto 1.3 da 90cv), è anche piuttosto silenziosa

Io ho provato il 120 cv.

Motore vermante riuscito, di indole prettamente turistica, icredibilmente migliorato come erogazione rispetto al 116 cv montato sulla mia Lybra, talmente liscio e dolce da sembrare quasi un benzina.

Abbinato poi ad un buon cambio ed ad un assetto indovinato rende la guida della Bravo veramente piacevole (non sportiva!!!). Io l'auto l'ho guidata per circa tre ore sia in centro che fuori città (Empoli-Fi).

I consumi non li conosco ovviamente però posso dirti che il mio 116 cv fa 14 Km/l e viene usato 6 giorni su 7 in centro città.

Io rimasi veramente ben impressionato da quella prova, mi sembra che postai qui in Autoparei una descrizione più approfondita, quando guidai l'auto in oggetto.

Unico neo le finiture scandalose, poi per il resto gran bella macchina la Bravo.

Ho la 1.9 120 cv...consumo medio sui 17 km/l, ma sono ancora in rodaggio, buona fluidità (anche meglio se la confronto con la Punto 1.3 da 90cv), è anche piuttosto silenziosa

Grazie per la tua esperienza. posso chiederti per quanti euro sei riuscito a portartela a casa? A me per la 1.9 jtd 120 cv Dynamic con vetri elettrici post, clima automatico, sensori parcheggio, vernice lenticolare hanno chiesto 20.600 euro...mi sembra troppo.