Per cui se i V6 arriveranno fino alla soglia dei 500cv potrebbe vler dire che sulle Alfa non monteranno i V8... giusto?

Non e' detto che su versioni speciali di 941 oppure su altri modelli speciali non usano i nuovi V8 anche per questioni di prestigio/immagine...del resto dobbiamo dire che tra gli attuali V8 e il rinnovato con minore cilindrata soralimentazione e iniezione diretta c'e' pure il V8 intermedio aspirato con iniezione diretta...che fara' il ponte tra le due generazioni....

Se i V8 ad iniezione diretta faranno da "ponte" vuol dire che sti V8 turbo arriveranno non prima del 2013/2015 (ipotizzando che i V8 ad iniezione diretta arriveranno verso il 2010/2011 sulle Maserati)...

L'erede della Ferrari F430 avrà un aspirato ad iniezione diretta o un turbo?

c'e' pure il V8 intermedio aspirato con iniezione diretta...che fara' il ponte tra le due generazioni....

quello di f149...

quello di f149...

Che se non sbaglio è un V8 con albero a gomiti "croce", contrariamente agli ultimi V8 usati da Maranello...

Non e' detto che su versioni speciali di 941 ....

Parliamo nel 2011-12 quindi tutto non è detto:):)

La 941 che macchina è?

La 941 che macchina è?

Per capirsi 169, al secolo progetto 941.

a me pare si stia parlando di fantascienza...

Mi permetto cmq dire che versione aspirate da oltre 100cv di V6 e V8 potrebbero cmq rimanere per modelli speciali (tipo GTA)...

Sostanzialmente 2 cilindrate V6 e 2 cilindrate V8.. però penso che la copertura di Taurus del V6 sia un po' sovrastimata in alto.. Penso che il V8 più piccolo coprirà i range attuali dei 4.2 e 4.7 aspirati, mentre da 500cv in su ci penserà il V8 biturbo più grande (4.7), che arriverà fino alla soglia dei 600cv..

Mi permetto cmq dire che versione aspirate da oltre 100cv di V6 e V8 potrebbero cmq rimanere per modelli speciali (tipo GTA)...

Sostanzialmente 2 cilindrate V6 e 2 cilindrate V8.. però penso che la copertura di Taurus del V6 sia un po' sovrastimata in alto.. Penso che il V8 più piccolo coprirà i range attuali dei 4.2 e 4.7 aspirati, mentre da 500cv in su ci penserà il V8 biturbo più grande (4.7), che arriverà fino alla soglia dei 600cv..

Altavilla ha dichiarato che i nuovi V6 copriranno il range attuale dei V8.Non dimentichiamo la concorrenza e il fatto che parliamo di motori per la prima meta' del prossimo decennio...per il momento non e' deliberata una seconda versione di cilindrata del V8 c'e' uno studio di esso come alternativa al V12 per la nuova supercar.