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La Ferrari sabotata!!


_reqUiem_

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beh questa nn e' una novita'....tutti spiano tutti,se no perche' chiedere la consulenza del mossad,per le comunicazioni via radio....o i "pizzini"....

Ancora nn mi e' chiaro il ruolo di Ross Brown....nn ho compreso se centra qualcosa,ed e' stato allontanato senza fare rumore....

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comunque la si mette questa sentenza è da annale della barzelletta. la mclaren non vince il mondiale costruttori per aver truccato la stagione ma i suoi piloti che han corso su auto truccate vincono quello piloti che è pure il piu importante in termini di introiti pubblicitari e di ritorno mediatico.

e foortuna che questi pomposi inglesi sono soliti guardarci dall'alto in basso quando si tratta di giustizia.

che pagliacciata, esiste ancora uno sport che sia vero sport?

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beh questa nn e' una novita'....tutti spiano tutti,se no perche' chiedere la consulenza del mossad,per le comunicazioni via radio....o i "pizzini"....

Ancora nn mi e' chiaro il ruolo di Ross Brown....nn ho compreso se centra qualcosa,ed e' stato allontanato senza fare rumore....

A questo punto è la stessa cosa che mi sono chiesto anche io.

E' casuale la "pausa" del mangiabanane?

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comunque la si mette questa sentenza è da annale della barzelletta. la mclaren non vince il mondiale costruttori per aver truccato la stagione ma i suoi piloti che han corso su auto truccate vincono quello piloti che è pure il piu importante in termini di introiti pubblicitari e di ritorno mediatico.

e foortuna che questi pomposi inglesi sono soliti guardarci dall'alto in basso quando si tratta di giustizia.

che pagliacciata, esiste ancora uno sport che sia vero sport?

il fatto è ke ora ke si è trovato il nuovo fenomeno mediatico (leggasi Hamilton) nn gli si puo vietare ke vinca il campionato nella sua stagione di esordio..quindi farrari accontentata con mondiale costruttori,Ecclestone e FOA anke.....

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Secondo il Times la scuderia inglese avrebbe in mente di fare a meno del pilota

Il manager: "Abbiamo un contratto. Se lui vuole restare? Deve restare".

Spy story, ore decisive per Alonso

Divorzio in vista con la La Mclaren?

LONDRA - Nel mirino sia per i rapporti tesi con il compagno di squadra Hamilton, sia per il suo ruolo nella spy story che ha portato alla dura condanna della Mclaren, Fernando Alonso potrebbe divorziare dalla scuderia inglese prima della fine della stagione.

Il suo ruolo nella spy story, infatti, ha segnato in maniera profonda i rapporti all'interno della McLaren-Mercedes e ora la scuderia potrebbe adottare decisioni drastiche. La situazione, secondo quanto scrive il Times, è precipitata nell'ultimo mese e mezzo.

Alonso, infatti, ha messo a disposizione della Fia alcune e-mail che svelavano il carteggio "illecito" che la Mclaren aveva messo in piedi per carpire i segreti della Ferrari. A questo va aggiunto che, il 5 agosto scorso, a poche ore dalla partenza del Gp d'Ungheria, Alonso avrebbe ricattato Ron Dennis, boss della scuderia, pretendendo un trattamento di favore rispetto ad Hamilton. In pratica il pilota spagnolo voleva essere il "numero 1" della scuderia. Una concessione non da poco, considerando che Alonso è in lotta con il compagno di squadra per il titolo iridato (che guida la classifica con 92 punti, 3 in più dello spagnolo).

L'aut aut a Dennis sarebbe stato perentorio: o lo status di 'numero 1', o la confessione alla Fia dei dettagli scottanti della spy story. A questo punto sarebbe stato Dennis a contattare la federazione e a collaborare all'inchiesta. Il risultato è stato che la Mclaren ha perso tutti i punti del Mondiale costruttori 2007 e ha rimediato una maxi-multa. Salvando però l'iscrizione al campionato e non subendo nessuna squalifica dei suoi piloti.

A questo punto, però, il ruolo di Alonso appare molto in bilico. Se la rottura si dovesse consumare lo spagnolo potrebbe tornare alla Renault o stare fermo un anno. Il manager di Alonso per ora glissa: "Abbiamo un contratto, non stiamo trattando con nessuno e il nostro progetto è di continuare qui". ma quale sia lo stato d'animo del pilota lo fa capire bene la ripsota del manager: "Se Alonso è felice di rimanere? Diciamo che deve rimanere". A meno che il divorzio tronchi un'unione che nè il pilota nè la Mclaren vogliono più.

da la Repubblica.it

Ecclestone: "La McLaren è stata vicina all'esclusione per il 2007 e il 2008"

Il team anglo-tedesco ha rischiato davvero grosso per la spy story ai danni della Ferrari. Lo conferma alla BBC il patron della Formula Uno, Bernie Ecclestone, che dice: “La McLaren è stata davvero vicina a essere buttata fuori, era una possibilità concreta, ma alcuni di noi si sono battuti e hanno spinto per una multa”. Una decisione, quest’ultima, che ha mitigato la sofferenza di Dennis e company. “L’alternativa alla multa - continua il patron della F1 - era peggiore. Consisteva nell’esclusione dal campionato per due anni e la McLaren ha rischiato molto più di quanto si dica in giro. Sarebbe stata davvero una brutta notizia, la scuderia avrebbe perso molto più di quanto la multa comporti”. In virtù della decisione, invece, le monoposto di Woking potranno disputare la prossima stagione, senza essere estromesse dal mondiale costruttori 2008. A meno che a dicembre, dopo aver conosciuto i dettagli del nuovo modello da corsa, la Fia non decida altrimenti.

Spy Story, la Fia pubblica le motivazioni della sentenza

(AGI) - La Fia, ha reso pubbliche, in un ampio dossier, le motivazioni della sentenza emessa giovedì contro la McLaren. Una delle prove decisive su cui si è basato il Consiglio Mondiale è stato lo scambio di mail tra due piloti McLaren, Fernando Alonso e Pedro de la Rosa, che “mostra inequivocabilmente che entrambi hanno ricevuto, attraverso Coughlan, informazioni confidenziali della Ferrari”.

“I due piloti sapevano che tali informazioni erano segrete e che era stato Nigel Stepney a rivelarle a Coughlan”, si legge nel testo. Il 21 marzo di quest’anno, De la Rosa scrisse a Coughlan: “Ciao Mike, conosci la distribuzione di peso delle rosse? Sarebbe importante per noi saperlo così potremmo provarla nel simulatore. Grazie in anticipo. Pedro”.

Il 25 marzo, De la Rosa scrisse ad Alonso, informandolo sulla distribuzione dei pesi che le Ferrari avrebbero adottato al Gran Premio d’Australia. Lo stesso giorno il collaudatore McLaren spiegò al campione del mondo, in un ulteriore messaggio di posta elettronica, che “tutte le notizie sulla Ferrari sono molto affidabili”. Questo perché “provengono da Stepney, il loro ex capo meccanico, è lui che ci ha detto che in Australia Raikkonen si sarebbe fermato al diciottesimo giro. E’ molto amico di Mike Coughlan, il nostro capo ingegnere”.

La Fia ha reso noto che tra l’11 marzo e il 3 luglio 2007, Stepney e Coughlan si sono scambiati 288 sms e 35 telefonate. “Alla luce del numero e della tempistica delle comunicazioni tra Coughlan e Stepney e dello scambio di mail tra i piloti McLaren”, ha scritto la Fia, “il Consiglio Mondiale ritiene ragionevole dedurre che Coughlan abbia ricevuto un flusso di informazioni confidenziali della Ferrari da Stepney e che almeno alcune di queste informazioni siano state comunicate ad altri membri della McLaren”.

Niki Lauda: "Decisione grave della Fia sulla spy story"

Il pilota austriaco non usa giochi di parole per condannare il verdetto del Consiglio Mondiale sul caso della spy story, che punisce il team di Woking: “La Fia ha preso una decisione molto grave, non ho mai visto una multa tanto pesante nel mondo dello sport. Bastava l’annullamento dei punti nella classifica costruttori perché, da solo, coinvolge i diritti tv che rendono molto, in termini monetari, ai costruttori. Praticamente è come se la McLaren nel 2007 avesse corso per niente”.

da motorsportblog.it

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trovo impressionante ciò che ha detto Lauda!!

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

beh,alla fine ank'io la multa la torvo ridicola;x ke cosa?solo x rimpinguare le casse della fia?meglio la perdita dei punti di quest'anno ed un tot di punti di penalita anke nella prossima stagione...

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