Ford Focus II Restyling (Topic Ufficiale - 2007)

[Touareg 2.5]

Messaggio Aggiornato al 04/08/2010

km77

http://www.youtube.com/watch?v=VrBj9xwmEI8

Prezzi :

Benzina :

1.6 (100Cv) :

Ikon : 16.500€ (3Porte) - 17.250€ (5Porte)

Titanium : 18.750€ (Solo 5 Porte)

Diesel :

1.6 TDCi FAP (110Cv) :

Ikon : 18.000€ (3Porte) - 18.750€ (5Porte)

Titanium : 20.250€

2.0 TDCi Powershift (110Cv) :

Ikon : 19.500€ (3Porte) - 20.250€ (5Porte)

Titanium : 21.750€

Metano :

2.0 (145cv) :

Ikon : 19.500€ (3Porte) - 20.250€ (5Porte)

Titanium : 21.750€ (Solo 5 Porte)

GPL :

1.6 GPL (115Cv) :

Ikon : 18.000€ (3Porte) - 18.750€ (5Porte)

Titanium : 20.250€ (Solo 5 Porte)

E85 :

1.8 Flexifuel (125Cv) :

Ikon : 18.000€ (3Porte) - 18.750€ (5Porte)

Titanium : 20.250€ (Solo 5 Porte)

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Topic Spies : Ford Focus II Restyling (Spy)

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Topic SW : Ford Focus Style Wagon Restyling (Topic Ufficiale)

Topic CC : Ford Focus CC Restyling (Topic Ufficiale)

Topic ST : Ford Focus ST Restyling (Topic Ufficiale)

Topic RS : Ford Focus RS (Topic Ufficiale)

Topic MPV : Ford C-Max Facelift (Topic Ufficiale)

Ed ecco che la Focus riacquista personalità, perdendo totalmente l'effetto annoiato che caratterizzava la precedente. Restyling imho riuscitissimo.

Modificato 4 Agosto 2010 da Touareg 2.5

[nucarote]

E direi costosissimo, dato che hanno cambiato anche la fiancata.

[Touareg 2.5]

Quoto... ma ci voleva eccome!

[Arcy79]

come presupponevo io sono intervenuti in maniera molto pesante andando a modificare anche i lamierati delle portiere e dei parafanghi in stile audi-rest.....non lò c'è qualcosa che non mi convince il fronatle preso da solo è bello mà mi dà un senso di "posticcio" sul resto della vettura........

[Stefano73]

Ottimo frontale che trovo abbastanza integrato col resto, peccato che pur modificato all'inguardabile posteriore della 2 volumi non si può far nulla se non cambiare la scocca:) bene con un frontale così una sw a prezzo da gpunto ora si può prenderla senza tante remore:)

Anzi sono curioso di vedere la fiancata della sw

[Regazzoni]

Apprezzabile lo sforzo. Non credo abbiano tralasciato nessun trucco stilistico esistente per far sembrare il muso più affusolato e prono in avanti di quanto è.

La somiglianza con Mondeo così è ai limiti della confusione. Il che non è male, ma boccio l'insistenza sulla moda della boccona, che è persino più grande che sulla sorella maggiore.

Il problema adesso è che ha un frontale dinamico che è tenta di proiettarsi in avanti, ma è tenuto bloccato da un posteriore monolitico e statico.

[VuOtto]

Io spero che cambino il posteriore della Wagon...secondo me il più brutto della precedente gamma Focus...mi sapeva veramente di Cheap...adesso vediamo come esce. Ma sbaglio, ho hanno cambiato la colorazione della strumentazione? Scusate ma ho un riflesso sul monitor che non mi fa capire se è un bianco azzurrato o se un verde molto chiaro...

Belle le fiancate...il musetto non è niente male...dai l'hanno migliorata...prima era di un'anonimo imbarazzante.

[Stefano73]

La somiglianza con Mondeo così è ai limiti della confusione. .

almeno non hanno usato gli stessi fari penso:)

La bocca qui non la vedo poi enorme mica piccolo il plasticone per la targa.

[Stefano73]

Io spero che cambino il posteriore della Wagon...secondo me il più brutto della precedente gamma Focus...mi sapeva veramente di Cheap....

Anonomo e un pò cheap ma secondo me non inguardabile come quello della berlina....ripeto se tengono gli attuali prezzi focus sw torna a esser il miglior elettrodemstico su 4ruote con un frontale così

[VuOtto]

Anonomo e un pò cheap ma secondo me non inguardabile come quello della berlina....ripeto se tengono gli attuali prezzi focus sw torna a esser il miglior elettrodemstico su 4ruote con un frontale così

Quotone:) Anche se una ford non me la comprerei più...ne abbiamo avuta una in casa per molto tempo, ergo una Escort SW 1.6 Explorer...il giorno che l'abbiamo cambiata ho stappato una bottiglia...non ne potevo più. Per carità, solida e onesta...senza niente dic he, ma andava sempre...il fatto è che aveva sempre piccoli inconvenienti che sommati te li facevano girare alla grande...come lo scarico da cambiare in media una volta all'anno per la condensa che corrodeva le lamelle...e si che la nostra di strada gle ne facevamo fare per lavoro...era la "furgonetta" dell'azienda