vedi.... 16 anni a qualcosa servono

e credimi che esteticamente parlando Aerox/Nitro e Booster sono quelli con piu pezzi modificabili e hai una varietà di personalizzazione incredibile.

a livello aerox e booster sono inbattibili perchè la tnt li dedica ogni minima cazzata estetica (coi piaggio è già tanto se fanno i rialzi)

meccanicamente avete già detto tutto voi

....e poi non hai il sottosella...cosa molto importante e utile.

ottimo dettaglio...altrimenti il ciulumozzo dove si imbosca:p

al di là di tutto è utilissimo ce stato un periodo era diventata la mia "casa"

avevo dentro documenti, portafogli, numero di auto, k-way(come cazzo si scrive), smanicato, cicche, fogli di carta volanti, accendini, felpe nel caso uscisse il sole e avv caldo....inzomma di tutto e di + e pure il casco appeso dal laccetto....e anke i sottosella + sicuri dai furti sono quelli dell'aereox e dell'SP....il booster non ce l'ha quelli del f12 e del fio sono facilissimi da aprire per rubare i caschi per non parlare dell'Sp prima serie....bastava skiacciare e si apriva...

ninja in ogni caso vai di zip sp

Devi però essere alto quanto Super-Mario però

L'abitabilità dello Zip è veramente minima.........

Devi però essere alto quanto Super-Mario però

L'abitabilità dello Zip è veramente minima.........

lo so ma io c sto dentro...

Io ai tempi (ma manco adesso) no......dovevo stare a gambe larghe, sembravo seduto sul water

esagerato, dai non è così basso...e allora sull'f10 sei su una turca?!?

esagerato, dai non è così basso...e allora sull'f10 sei su una turca?!?

Può essere, ma l'F10 lo scartai a priori, sarei sembrato una barzelletta

in effetti è solo per i sotto l'1e50...

k ne dite dell' aprilia sr 50?

Sempre molto bello direi.Se lo prendi D-tech hai uno scooter innovativo e che consuma davvero pochissimo.l'unica cosa è che l'elaborazione è un pochino + complessa e ci sono ben pochi pezzi sul emrcato after-market