Ti offendi se ti dico che mi piacciono solo i cerchi? :D

per la carità, la linea è decisamente strana e risente del family feeling della vecchia generazione giaguar, ma più che altro mi interessano tipologia/dimensioni/posizionamento.

Una roba del genere e una piccola sportiva le troverei indovinate.

si ma non è una cosa che dovrebbe fare maserati... io maserati la vedo un gradino sopra... credo che come tipologia vada bene per lancia o a limite per alfa.. maserati a mio avviso deve trattare i segmenti dal E in su.. cioè da dove lancia e alfa si dovrebbero fermare...

Bannate Cosimo :| :| :| :| :| :|

una D culo corto un po' fastback un po' coupeggiante

[MENTAL SEGHET MODE ON]

mettici calandra trapezioidale con il tridente e fari rapaci e ce la vedrei bene come erede un po' piu' fruibile e possibilmente piu' affidabile di biturbo

[MENTAL SEGHET MODE OFF]

prepariamo gli scudi

Bannate Cosimo :| :| :| :| :| :|

quoto...sta facendo l'apologia di una C da 50 k euro.....è un delinquente....:lol:...

probabile che sia sotto l'influsso di qualche rosso di zona...:lol:

imho il concetto del kubang è ancora attuale e sarebbe un'ottima base di partenza..

io faccio autin' esce la mia vera natura:

un maserati 2volumi seg c da 50/60 me lo piglierei al volo!

Imho terrabbe il prezzo come una seat, ma chissene... internazzi pellosi linea acchippapatata e più piccola di un rimorchiatore...

belli voi che parlate di macchine sportive e poi andate a vedere l'x6 in conce vestiti così:

:mrgreen:

:lol::lol::lol:

ormai sei nel tunnel del modaiolismo...un attimo e ti ritroviamo in atteggiamenti simil spot di Elio del Cynar.......

domani faccio un fido butto il barbour del 1988 e mi compro questi per andare in cantiere:

P.s. scherzi a parte la maserati che mi farebbe sangue potrrebbe essere la nipotina della merak

magari con tettucci asportabboli...