Ciao a tutti!! è il mio primo topic!! scrivo perchè la Marbella che ho in casa ogni tanto ha dei problemi di surriscaldamento nel senso che spesso e volentieri quando rallento per un incrocio o una rotonda, parte la ventola, e a volte si accende pure la spia dell'acqua.... il radiatore è pieno, il circuito sembra funzionare: secondo voi esiste qualche prodotto apposta per aumentare lo scambio termico del liquido di raffreddamento? il motore della Marbella è il venerando 900 Fiat a carburatore che equipaggiava la 127, quindi è indistruttibile secondo me, ma è sempre meglio "evitare" di fondere una testa, non credete?

Data l'età della vettura, io proverei a pulire gli elementi del radiatore con un getto ad alta pressione.

non puoi far niente sono gli effetti del riscldamento globale !!!!

ti tocca emigrare in Groenlandia !!!

Potrebbe essere la valvola che comanda l'ingresso dell'acqua nel radiatore bloccata od un problema alla pompa dell'acqua.

Potrebbe essere la valvola che comanda l'ingresso dell'acqua nel radiatore bloccata od un problema alla pompa dell'acqua.

il meccanico ha detto che funziona bene....a questo punto provo a pulire il radiatore con l'idropulitrice, ma se non cambia allora comincerei a pensare che sia normale, o che il termostato della ventola parte non so a 70° invece che a 90, booo....

può essere partito il bulbo quindi la ventola parte anche quando non dovrebbe. Se tipo quello della panda non dovrebbe costare molto sostituirlo

può essere partito il bulbo quindi la ventola parte anche quando non dovrebbe. Se tipo quello della panda non dovrebbe costare molto sostituirlo

in effetti questa E' la panda, solo che è stata fatta quando la Seat era ancora in joint venture con la Fiat, quindi salvo sedili, marchio, sospensioni posteriori e cerchi, è la stessa macchina! chiederò al mecca se può esser quello il guasto, però il fatto che ogni tanto si accende la spia dell'acqua rimane.....

non vorrei dire menate ma mi sembra avesse il 900 aste e bilanceri del 127 (la loro mitica fura poi in seguito "porsche" powered")

in cxxo alla balena per la riparazione

non vorrei dire menate ma mi sembra avesse il 900 aste e bilanceri del 127 (la loro mitica fura poi in seguito "porsche" powered")

in cxxo alla balena per la riparazione

infatti l'ho scritto nel 1° messaggio che ha il 900 aste e bilancieri a carburatore della 127, ma il mio meccanico fa anche il restauratore quindi ha il magazzino pieno di pezzi, e non li fa pagare neanche tanto!

ops non avevo letto...