Mi fa ridere sta storia... alla faccia del colonialismo...

non si deve guardare a queste cose, oggi nel 2007. TATA è un colosso indiustriale e ne va dato atto, a prescindere dalla nazionalità.

non si deve guardare a queste cose, oggi nel 2007. TATA è un colosso indiustriale e ne va dato atto, a prescindere dalla nazionalità.

E' questo che mi diverte...

ma che scherzerete mica??

India, così come Cina, crescono a due cifre da diversi anni...quello che oggi diverte alcuni diventerà una realtà affermata domani...

ma che scherzerete mica??

India, così come Cina, crescono a due cifre da diversi anni...quello che oggi diverte alcuni diventerà una realtà affermata domani...

se poi consideriamo che TATA non è nemmeno una recente realtà come sta accadendo per alcune Case, ma sono da tanti anni.

infatti se vogliamo Tata è + "pericolosa" dei cinesi visto ke ha gia una rete commerciale e cmq è gia presente nel mercato europeo...

beh, rimane comunque divertente questa sorta di contro-colonialismo indiano...

Come già detto in tempi non sospetti, più che far ridere, è una curiosa ironia del destino e della storia.

Io ho sempre subito il fascino jag e il modello nuovo lo trovo affascinante. Detto questo non vedo male il nuovo acquirente. Anzi per cultura è paradossalmente molto più inglese di qualsiasi altra alternativa, quindi penso possa essere in grado di conservarne lo spirito meglio della ford.

per me ratatantatattà tempo due o tre anni si compra pure fiat. Già siede in cda se ben ricordo..

A proposito, avete visto che bella sede si è fatto costruire?

A proposito, avete visto che bella sede si è fatto costruire?

Hai qualche foto?

il problema nn sono i soldi ma il fatto che tata nn porta tecnologia e know, sull'auto gli indiani sono indietrissimo.......spero che jaguar-land abbiano un bel centro ricerche slegato da ford come avviene per il cs.