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Dipositivi di Illuminazione


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L'alimentazione in alternata (a onda quadra) nei led è usata principalmente per poter variare la luminosità (dimmer insomma) senza variare il colore della luce. Infatti uno dei problemi dei led bianchi, faccio notare che un led bianco sono tre led rossi blu e verde accesi contemporaneamente, è che varia il colore della luce al variare della corrente di accensione. Quindi per poter variare l'intensità della luce, sia nelle retroilluminazioni degli schermi dei cellulari sia nelle plafoniere delle auto (per quelle che hanno i led) senza variare la temperatura di colore, hanno pensato di modulare i tempi di accensione/spegnimento cambiando il rapporto tra la durata della fase di accensione e quella di spegnimento, in modo che quando sta acceso il led riceve sempre la stessa corrente (= stessa temperatura di colore) ma se in un ciclo sta acceso il 10% farà poca luce, se sta acceso al 90% farà molta luce

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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L'alimentazione in alternata (a onda quadra) nei led è usata principalmente per poter variare la luminosità (dimmer insomma) senza variare il colore della luce. Infatti uno dei problemi dei led bianchi, faccio notare che un led bianco sono tre led rossi blu e verde accesi contemporaneamente, è che varia il colore della luce al variare della corrente di accensione. Quindi per poter variare l'intensità della luce, sia nelle retroilluminazioni degli schermi dei cellulari sia nelle plafoniere delle auto (per quelle che hanno i led) senza variare la temperatura di colore, hanno pensato di modulare i tempi di accensione/spegnimento cambiando il rapporto tra la durata della fase di accensione e quella di spegnimento, in modo che quando sta acceso il led riceve sempre la stessa corrente (= stessa temperatura di colore) ma se in un ciclo sta acceso il 10% farà poca luce, se sta acceso al 90% farà molta luce

Quello che riporti non è il caso dei LED per illuminazione e fanalerie, ma quello degli schermi/pannelli informativi con LED RGB.

I LED bianchi per illuminazione sono a singolo die ed emettono effettivamente luce bianca (in varie possibili sfumeture di "temperatura di colore") e la luce è ottenuta dalla presenza di sostanza fluorescenti appena sopra il diodo.

Il diodo emette nell'ultravioletto. Le sostanze fluorescenti assorbono l'utravioletto e riemettono luce nel visibile.

Principio assai simile a quello presente nei tubi al neon e nelle lampade a basso consumo.

I LED bianchi sono riconoscibili dal caratteristico colore giallognolo (dovuto alle sostaze fluorescenti), mentre per gli altri colori la micro-lentina del led è trasparente. ;)

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Azz regazzoni, pur maneggiando led da una vita non lo sapevo! Grazie per le delucidazioni! Forse quelli che uso di solito per le mie bischerate (i normali led da 5mm) sono RGB

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Tornando agli anelli luminosi BMW...cut...

Nel caso delle diurne, sono praticamente certo si tratti sempre di LED. E la luce bianca-quasi azzurra che anno lo conferma.

per info: su serie 1 le diurne utilizzano una lampada H8 35W...penso che sia così pure sulle altre

saluti:D

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  • 5 mesi fa...
Non ho capito sta storia delle luci diurne che gridano vendetta.

Non mi sembrano brutte da vedere. Non mi sembrano scomode da usare.

Si accendono da sole senza bisogno di pensarci e permettono di risparmiare un bel po' di energia e carburante: parliamo di 42 Watt consumati, invece di 130-150 Watt di anabbaglianti e posizioni. Per non parlare del risparmio sulle lampadine bruciate da sostituire.

Sono un plus rispetto a gran parte del mercato, sono un dispositivo di sicurezza e saranno anche obbligatorie sui nuovi veicoli fra un annetto e mezzo.

E se vi danno fastidio, potete pure disattivarle.

Dove sta il problema? :roll:

Dovevano essere a LED? Di serie?

Senz'altro. Mi dite chi offre, Lancia Delta a parte, le luci diurne a LED di serie nei segmenti A, B, C e D? 8)

E chi offre le diurne di serie su una B? 8)

Ehm...niuno??!! Ho vinto qualche cosa??? 8-)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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azz...ma quanti tipi di faro producono? sono di serie solo sugli xeno, oppure le si può avere anche con le lampade alogene? che pellai...

Con i fari normali barbon-look, sia su A4 nuova che su A3 rest (qualcosa di simile anche su A6 mi sembra), ci sono le diurne a lampadina.

Se ti compri il pacchetto faro-high-cool-tech ci sono dentro Xeno e LED. ;)

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