beh, credo vada un bel pò di più di una sedici 1.6.....moooolto più leggera...

desmo, questa è una macchina della taglia della punto II 5p. (per restare uin ambito fiat)

Il paragone l'ho fatto avendo provato la Sedici 1.6, la cui erogazione mi é parsa frizzante e divertente; naturalmente posso immaginare quanto possa essere più divertente in una vettura più piccola e leggera.

Nuova MAZDA2 Easy benzina 5 porte 1.3L 75 €11.200 5.4 129

Nuova MAZDA2 Play benzina 5 porte 1.3L 75 €12.950 5.4 129

Nuova MAZDA2 Play benzina 5 porte 1.3L 86 €13.350 5.4 129

Nuova MAZDA2 Fun benzina 5 porte 1.3L 86 €14.050 5.4 129

Nuova MAZDA2 Fun benzina 5 porte 1.5L 103 €15.100 5.9 140

Prezzi italiani....se la fun equivale alla sport svizzera direi quasi ottimi

non sono prezzi folli (ricordo 3 anni di garanzia +2 comprabili)

mi sa che me la danno da provare pure a me.....eventualmente posto qui

Solo per le finiture o anche per il motore la ritieni migliore; carattere più sportivo?

Per il motore non saprei... di GP ho guidato 1.3 Mjet 90, 1.9 Mjet 130, 1.4 77cv e 1.4 T-jet 120... ma non il Starjet... Il confronto col T-jet non penso che si può fare... è turbo, più potente...

Di GP la ritengo migliore per le finiture e la cura dei dettagli, è anche più rigida, meno comoda, almeno in questa versione Sport (Ma meno rigida della GP Sport direi... ) è meno spaziosa. L'insonorizzazione è più o meno uguale. La macchina è più piccola, dunque più manneggievole in città.

Non mi dispiace affatto. Certo che quello schifo di tergilunotto posteriore.....

http://images.forum-auto.com/mesimages/188753/Mazda 2 sept 2007 038 (Medium).jpg

Mi è venuto lo sfizio di andarla a vedere in conce.

Però mi da l'impressione di essere un'auto un pò stretta e alta.

Devo vederla dal vivo.

Non mi dispiace affatto. Certo che quello schifo di tergilunotto posteriore.....

Quando ho visto le foto mi son detto la stessa cosa... ma non lo avevo notato ... allora son passato in conce e il tergilunotto è posizionato giu come d'abitudine... solo che la settimana scorsa pioveva e quando ho fermato la macchina è rimasto dove stava...

Mi è venuto lo sfizio di andarla a vedere in conce.

Però mi da l'impressione di essere un'auto un pò stretta e alta.

Devo vederla dal vivo.

è più larga di Gp (1.70) e piu bassa (1.47) pero è molto piu corta (3.90)

è proporzionata molto bene... dal vivo è bellissima... sopratutto con i colori più vivi!!!

è più larga di Gp (1.70) e piu bassa (1.47) pero è molto piu corta (3.90)

è proporzionata molto bene... dal vivo è bellissima... sopratutto con i colori più vivi!!!

quoto.....la B vera -inteso da città- (escludo Gpunto per le dimensioni e mini per i prezzi) più bella...

Su questo numero di quattroruote ci sono un paio di proposte di stile scartate. Il designer dopo il stop dei primi bozzetti ha detto che si e ispirato alle B "sportive", parlando della Grande Punto. Cmq entrambi i bozzetti scartati erano molto belli.

L'auto a detta del designer e stata pensata per esser venduta sia qua in Europa che in Giappone, e che la scelta finale su questo modello e stata fatta a Milano pensando a quale dei due proposte si sarebbe meglio adattata (visivamente) sulle noster strade.