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Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)


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Inviato

Probabilmente qualche Miatista si arrabbierà,ma non è che MX5 sia questo capolavoro a livello di finiture/assemblaggi e verniciatura(come da tradizione Jappa,almeno sul basso/medio di gamma):§:mrgreen:

Io la farei a marchio Fiat(con un design ispirato a 124) e con la versione di punta Abarth da 200cv:pippe::lol:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Inviato
Probabilmente qualche Miatista si arrabbierà,ma non è che MX5 sia questo capolavoro a livello di finiture e verniciatura(come da tradizione Jappa,almeno sul basso/medio di gamma):§:mrgreen:

vedere prezzo, prego...

Inviato

cazzo, c'è ne voluto per stanarti e farti postare :lol:

p.s. dal momento che la faranno in giappone le finiture /c saranno le stesse.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
se dovessi postare risposte in questo topic ad ogni singolo post mi bannerebbero per SPAM....:mrgreen:

che_cosa_%C3%A8_lo_spam_atman_agenzia_digitale.jpg

:si:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato (modificato)
cazzo, c'è ne voluto per stanarti e farti postare :lol:

p.s. dal momento che la faranno in giappone le finiture /c saranno le stesse.

Non se ne esce, che le facciano loro o che le facciano fare agli altri,le Fiat sempre fatte col culo devono essere:lol::rotfl:

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
bannate J-Torrance...SPAMMA

:mrgreen::§

Puoi dirlo forte, BRO! :si:

spam.jpg

Vuoi favorire? :mrgreen:

P.s.

Comunque, una spiderina Fiat/Abarth potrebbe anche entrarmi in garage, al contrario di un Duetto... :pen:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Io credo che alla fine sarà il livello di personalizzazione / differenziazione a fare la differenza tra Mazda e Mazd-FCA.

Si potrà spaziare da avere due auto completamente diverse ( condividendo solo il pianale , ma in due istanze diverse tipo NC e RX-8, e la componentistica ) , lasciando differenti motori, cambi , design esterno , interni, materiali e finitura od avere un mero rebadging o poco più della ND, avendo diverso solo il motore ( e non il cambio ) .

Entrambe le scelte sono possibili ed implementabili sulla linea di Hiroshima, sia pur a costi diversi , sia di realizzazione, sia di produzione.

quale sceglierà Sergio ? AH, saperlo, saperlo ( cit. ) :)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Ospite
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