Comunque è triste che nel mercato di oggi quest'auto praticamente non abbia senso..

quoto....tranne che per me non è tanto triste (non mi sono mai piaciute le allroad)..

quello delle marce ridotte sulla vecchia a6 allroad in effetti è una grave perdita

potevano anche rimetterlo sulla nuova !

Ma cosa ve ne frega delle ridotte???

Non ci vanno con i SUV in fuoristrada... volete che ci vadano con delle berline rialzate??

Per superare lo strato di neve che vi separa dalla vostra casa a Cortina o a Courmayeur vi bastano 4 ruote motrici e 4 termiche..

Spesso anche due sole ruote motrici e le termiche bastano

Spesso anche due sole ruote motrici e le termiche bastano

Si ma evidentemente la neve è veramente tanta, se servono le ridotte..

Ma cosa ve ne frega delle ridotte???

Non ci vanno con i SUV in fuoristrada... volete che ci vadano con delle berline rialzate??

Per superare lo strato di neve che vi separa dalla vostra casa a Cortina o a Courmayeur vi bastano 4 ruote motrici e 4 termiche..

da AutoBild.de

Nelle foto mi sembra di riconoscere il luogo: è Milano la settimana scorsa vero?

Comunque è triste che nel mercato di oggi quest'auto praticamente non abbia senso..

Io mi sono ricreduto sulle varianti Allroad provando quella della mamma di un mio amico e l'utilità c'è unicamente se è presente la regolazione dell'altezza dell'auto.

Infatti è capitato un pò di anni fà (credo fosse il 2002) di andare in montagna sotto una bufera di neve e nel raggiungere la sua casa c'era da percorrere un piccolo tratto di strada non pulito, al primo tentativo (sospensioni basse) ci siamo arenati nella neve dopo una ventina di metri spanciando.

A quel punto il mio amico ha alzato l'auto e le gomme hanno ripreso contatto col terreno, siamo tornati indietro e abbiamo ripreso velocità e siamo andati oltre.

L'operazione l'abbiamo ripetuta più volte...

da AutoBild.de

non si vede....