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Pagani Huayra - Prj. C9 - (Spy - Riassunto a Pag. 1)


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chi mi spiega che motivi tecnici ci sono per far lavorare le ali in modo asimmetrico?? forse in curva???

si sa niente sul cambio?? sbaglio o nelle ultime foto dell'abitacolo di sembra in vedere sulla destra del volante il paddle del cambio??

" mi sembra di vedere " :)

Modificato da J-Gian
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chi mi spiega che motivi tecnici ci sono per far lavorare le ali in modo asimmetrico?? forse in curva???
Esatto, un motivo può esser quello di caricare maggiormente le ruote interne ad una curva.

PS. non inviate più messaggi in uno stretto intervallo di tempo, piuttosto modificate il precedente: una pagina contiene 10 messaggi, se ogni utente se ne prende 3, fate il conto di che può succedere...

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