Da Italiaspped forum:

1.4Volumex(Tjet) 120hp

1.4Volumex 150hp

1.8Volumex 190hp spring 2008

1.8Volumex 230hp spring 2008

1.6multijet 120hp

1.6multijet2 145-150hp Automn 2008

2.0multijet2 180-190hp Spring 2008

Uhm... credo sia difficile.

A mio avviso vedremo Musa Restyling a Francoforte e HPE a Ginevra in versione definitiva con prime consegne dopo l'estate

Da Italiaspped forum:

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1.8Volumex 190hp spring 2008

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1.6multijet 120hp

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2.0multijet2 180-190hp Spring 2008

si infatti è rerò ...si intendono i tjet .....dai voglio credere ancora a quattroruote che la annuncia per fracoforte

...Se no sarebbero dei pazzi e c'avresti ragione....

Mah. Che c'azzecca il termine Volumex.... Il volumex era tutta un'altra cosa. E allora facciamo come ci pare...chiamiamo i motori con i nomi che più ci piacciono anche se non c'entra niente...non so, dai il prossimo due litri io voglio che si chiami CHT, Controlled High Turbolence come sulla Croma dell'85. Dice: ma il dispositivo non esiste più. Embè, che mme frega? A me piace chiamarlo così!

Sognare non costa nulla........ ma speriamo in bene.... certo che il nome Volumex è troppo retro

..direi che sono dei furboni ed hanno l'esatta percezione di quale eco hanno quei nomi tra gli appassionati..

certo che se la fascessero pure così, per una clientela sportiva, con meno cromature e più cattiveria, sarebbe una valida alternativa all'Audi A3, anzi molto meglio, forse il posteriore un pelo + alto.

se non la fanno sono scemi, tanto in Alfa non faranno una 3 porte, dunque una sportiva 3 porte ci puo stare benissimo

se non la fanno sono scemi, tanto in Alfa non faranno una 3 porte, dunque una sportiva 3 porte ci puo stare benissimo

come non la faranno..........la new GT sarà 3p e sostituirà la 147 3p:wink:

se non la fanno sono scemi, tanto in Alfa non faranno una 3 porte, dunque una sportiva 3 porte ci puo stare benissimo

Bè secondo me se la 5porte vende bene (come ne sono certo) al massimo a 2 anni dal lancio questa la faranno, ormai le 3porte del C sono una nicchia e lancia deve proprio inserirsi nelle nicchie.