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I più attivi nella discussione

Inviato
ricorda la c3 pluriel (anke se a differenza di questa i montanti non si possono togliere) e mi sa veramente pochissimo di cabrio:?

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato
Non sono esperto in materia... ma ho impressione che avere SOLO il parabrezza davanti e nulla attorno, sia ben diverso da avere parabrezza davanti, cornici dei finestrini di fianco, montanti che corrono sopra alla testa, seconda luce fissa poco dietro....

Per quando può valere la mia personalissima opinione.... penso che sarà come avere un grande tettuccio apribile.

Forse, e sottolineo la parola FORSE, le cabrio sono un'altra cosa.... :roll::roll:

Non metto in dubbio che avrà successo, ma io avrei fatto una 500 CABRIO.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

quindi alla fine faranno il remake dell'antenata anche per la convertibile:

Fiat5001959.jpgRCL227_04500_big.jpg

certo un po è un peccato, meglio avessero fatto cose come Mini o Beetle

Modificato da Lanciaboxer

Inviato
Le cabrio tout-court diverse sono diverse. Ma meno di quello che sembra, in termini di uso effettivo.

Cmq, l'auto è quella... ed è giusto che sia così, sia per motivi di tradizione che per motivi di costo e praticità: una cabrio totale avrebbe avuto costi imbarazzanti e solo 2 posti utilizzabili.

Praticamente invendibile se non in qualche decina di unità a 4 impallinati con il portafoglio a fisarmonica.

Meglio questa...

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

Inviato
Le cabrio tout-court diverse sono diverse. Ma meno di quello che sembra, in termini di uso effettivo.

Cmq, l'auto è quella... ed è giusto che sia così, sia per motivi di tradizione che per motivi di costo e praticità: una cabrio totale avrebbe avuto costi imbarazzanti e solo 2 posti utilizzabili.

Praticamente invendibile se non in qualche decina di unità a 4 impallinati con il portafoglio a fisarmonica.

Meglio questa...

Inviato
certo un po è un peccato, meglio avessero fatto cose come Mini o Beetle

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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Inviato

ottima soluzione imho, oltre ai richiami storici, al prezzo inferiore e alla maggiore praticità, una vera e propria cabrio rischiava di diventrare un aborto stilistico tipo la Colt cabrio o la 207CC...

Ospite
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