speriamo che quella verde sia così!!!anche dentro

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=153027244

così è carina la versione cabrio...però io personalmente l'avrei preferita cabrio tradizionale, pure se con la storicità del modello non aveva molto a che fare...

il vetro posteriore non avrebbe lo spazio per scendere secondo me, rimarrebbe a metà quindi meglio che stia fisso che tanto di aria ne entrerà tanta dal tetto! non ricordo se la presenteranno a Ginevra... speriamo! così la vedrò!

Ma come potrebbe mai scendere il vetro posteriore?

Non c'è spazio, come è chiaro.

E avrebbe comunque aumentato in maniera spropositata il costo della derivazione.

a me sembra che lo spazio per far scendere il finestrino posteriore ci sia...

sarà che non ho mai visto una Pluriel (unica auto di concetto simile) andare in giro con capotte abbassata e finestrini alzati (cosa che la 5oo C obbliga a fare)...bella cabrio.....

certo che i costi sarebbero lievitati, ma si sarebbe dato un prodotto all'altezza...IMHO questa cosa fotterà molti clienti...me compreso

a me sembra che lo spazio per far scendere il finestrino posteriore ci sia...

sarà che non ho mai visto una Pluriel (unica auto di concetto simile) andare in giro con capotte abbassata e finestrini alzati (cosa che la 5oo C obbliga a fare)...bella cabrio.....

certo che i costi sarebbero lievitati, ma si sarebbe dato un prodotto all'altezza...IMHO questa cosa fotterà molti clienti...me compreso

Ma io mi domando e dico ma come mai siamo sempre a criticare qualunque cosa fa la Fiat! la 500 del 1957 aveva la capotte così e quindi ritengo, parere personale, che rifare nello spirito, ma con tecniche moderne e quindi senza il lunotto in plastica morbida che con il tempo si opacizza, quello che erano le caratteristiche della mitica 500 sia una cosa logica e nello spirito della tradizione. In fondo una 500 cabrio quindi senza il tetto non è mai esistita.....e quindi.....

Ciao a tutti

Ma io mi domando e dico ma come mai siamo sempre a criticare qualunque cosa fa la Fiat! la 500 del 1957 aveva la capotte così e quindi ritengo, parere personale, che rifare nello spirito, ma con tecniche moderne e quindi senza il lunotto in plastica morbida che con il tempo si opacizza, quello che erano le caratteristiche della mitica 500 sia una cosa logica e nello spirito della tradizione. In fondo una 500 cabrio quindi senza il tetto non è mai esistita.....e quindi.....

Ciao a tutti

non ho mai criticato la capotte, anzi l'ho sempre difesa come soluzione...anche perchè era l'unica soluzione che aveva senso in un auto di quella categoria..(se no sarebbe venuta una Spider a 2 posti e non una Cabrio)

La cosa che critico è l'impossibilità di aprire i finestrini...perchè se un tempo poteva avere senso (da ricordare che la 1°issima 500 era con il tetto in tela in quanto era risparmioso)...ora non lo ha piu...la 500C non deve essere un auto "economica", deve essere alla moda e soprattutto Cabrio...per cui la possibilità di non abbassare è una gran cazzata!

certo che i costi sarebbero lievitati, ma si sarebbe dato un prodotto all'altezza...IMHO questa cosa fotterà molti clienti...me compreso

Secondo me chi vuol comprarla la compra lo stesso...

Secondo me chi vuol comprarla la compra lo stesso...

a me sembra che lo spazio per far scendere il finestrino posteriore ci sia...