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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

Featured Replies

Inviato
Ma certe critiche non le capisco, ma siete gia entrati in una A3 o una Serie1, e tutta plasticaccia durissima che suona quasi come sulla mia GPunto...

E poi si A3 e Serie1 sono plastiche grigie (salvo versioni Sport o Alto di gamma), bleah...

Ci saranno sicuramente dei punti dove Delta e un po meno curata di una A3 e di una Serie1, ma in certi particolare e anni lucci davanti !

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Inviato

Invece non capisco perchè sulla Delta non viene applicata nessuna targhetta tipo Multijet o t-jet che segnala la motorizzazione dell'auto...:roll:

Sarebbe stato bello! Immaginate la scritta Twinturbo con i caratteri Lancia!:-P

Inviato

Alla fine vero.. vince il nero anche x me,

anche perche non mi piacciono i bicolore da sempre in qualunque auto, btw aspetto di vedere dal vivo un colore chiaro, in generale pero' quella argento non mi dispiace

Inviato
E il bianco/perla - nero?

non saprei. quella bianca l'ho vista solo da lontano all'ingresso di mirafiori...di certo il bianco ingrassa un pò, quindi il mio consiglio, se si vuole andare sui colori chiari, è di optare per il bicolore..

il grigio chiaro o l'azzurrino, ad esempio, sono anonimi da morire. tuttavia, se abbinati al tetto nero e ai cerchi bicolore da 17" (quelli delle azzurrine della presentazione a venaria) possono essere vere chicche..

Inviato

il grigio chiaro o l'azzurrino, ad esempio, sono anonimi da morire. tuttavia, se abbinati al tetto nero e ai cerchi bicolore da 17" (quelli delle azzurrine della presentazione a venaria) possono essere vere chicche..

Grigia chiara argento-tetto nero cerchi da 18" sta bene fa scena e la inciccionisce meno del bianco con quell'argento può benissimo sostiuire un audi:):)

Nera è bella ma alla fine forse la grigio scuro monotinta è la migliore si sporca riga meno e va sempre bene, il blu da metà anni 90 magari passa subito.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

monocolore chiara diventa imbarazzantemente balenosa.

Sui grigi chiari, bianchi, diventa OBBLIGATORIO il tetto nero opaco che la slancia e un po' la schiaccia.

Rosso micalizzato con tetto nero è molto bella (relativamente al resto, chiaramente). Tutta rosso mica è ok.

Blu con tetto nero manco se me la regalano. Tutta blu è ok, ma un po stucchevole.

Grigia scura con tetto nero è bella, ma non comprerei mai un'auto grigia :lol:

Tutta nera è ok. Molto elegante. Con tetto opaco acquista un po' + di dinamicità.

Gialla (ne ho vista una) è inguardabile.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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