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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


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Inviato
Non si può paragonare i prezzi reali di un'auto nuova appena uscita con un km0 di una uscita da 2 anni.

Bisogna paragonare i prezzi di listino e le relative scontistiche.

Preventivi alla mano a me tra una bravo sport t jet accessoriata come una delta t jet platino (con pack tecno, blue e me, sensori di parcheggio), mi ci ballano esattamente 2000 euro.

Senza avere però i vetri oscurati, le sospensioni elettroniche, l esp avanzato, i sedili pelle alcantara, i fari a led e (cosa per me non trascurabile visto che faccio il rappresentante) la possibilità di scorrere in avanti i sedili dietro per modulare meglio il baule. Ma soprattutto ho in più la classe di una Lancia.

Onestamente a me hanno applicato la stessa scontistica (18%) sia su bravo che su delta, la differenza sta quindi solo nel prezzo di listino.

Quindi nonostante abbia solo 19 anni, e tutti mi dicono di andare su Bravo (perchè più giovanile come linea) io opterei su delta, anche perchè saliti dentro sembra di essere su un'auto di categoria superiore rispetto a bravo.

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I più attivi nella discussione

Inviato

Io mi sa che il bicolore lo sfrutterò poco, avendo l'intenzione di prenderla nero eclissi.

Ho già messo in conto tutti gli svantaggi del nero.

Inoltre io punto su delta anche per questione d'immagine, cosa che nel mio settore è molto importante.

Lancia: Classe Italiana

Inviato

Sarebbero anche qualcosina in più del 18% (esattamente 5000€ dal listino).

Derivano da un 15% tassativo (sconto agenti) e poi qualche punticino extra visto che ho una conoscenza dentro la concessionaria (non un venditore).

Lancia: Classe Italiana

Inviato
Le 1.9 TST sono pronta consegna ?

a me hanno detto 60-90 giorni, l'ho ordinata a metà settembre ma è un'auto aziendale presa tramite le società di noleggio ...

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