Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[Regazzoni]

Ma soprattutto, basarsi sui dati di un solo mese è a dir poco fuorviante: praticamente ottobre è il primo mese di consegne a pieno regime degli ordini raccolti durante l'estate per il 2.0 Mjet e soprattutto comprende le immatricolazioni del 1.9 TST usate per il lancio.

[Danyxx82]

Secondo me il motore che venderebbe di + sulla Delta non c'è ancora!!

Secondo me questo motore "dovrebbe" essere il 2.0 M-Jet da 140cv circa.

[bracco88]

Mi sa che a quella potenza ci porteranno il 1.6! comunque l'erogazione del tjet è favolosa per un 1.4 benzina.

[Regazzoni]

Secondo me il motore che venderebbe di + sulla Delta non c'è ancora!!

Secondo me questo motore "dovrebbe" essere il 2.0 M-Jet da 140cv circa.

Motore privo di senso e inutilmente costoso.

Ma soprattutto che non ci sarà.

[Danyxx82]

Motore privo di senso e inutilmente costoso.

Ma soprattutto che non ci sarà.

[Regazzoni]

Sulla A3 (per fare un esempio) il motore + venduto non è certo il 2.0 da 170cv bensi il 2.0 da 140cv.

[Danyxx82]

E poi chi ti dice che tra i due diesel Audi, a godere non sia il terzo, ovvero 105 CV?

[Regazzoni]

Su questo punto ok, ma del 2.0 vendono sicuramente + 140cv che 170cv sulla A3 (anche 5 porte).

[bracco88]

il più venduto è il 2.0 140cv. In effetti è vero ci vorrebbe una vi di mezzo tra il 1.6 120cv e il 2.0 165cv! Ma penso che fiat lo sappia bene

[TonyH]

il 2.0 da 135cv non è detto che non arrivi.

Ma onestamente lo trovo un pò "inutile". Chi vuole risparmiare ha il 1.6 da 120cv, chi ha più pruriti si orienterà sul 165cv....