A livello di prestigio e di visibilità internazionale Ginevra sarebbe preferibile, ma, visti i tempi che ultimamente il gruppo Fiat fa trascorrere fra presentazione e commercializzazione, credo che poi sarebbe messa in vendita non prima di giugno, quindi in linea con i tempi da sempre dichiarati, e senza l'anticipo che qualcuno ha detto...

Una volta forse...ma se hanno anticipato Bravo come lancio commerciale di diversi mesi...l'hanno commercializzata pochi giorni dopo la sua presentazione stampa...e l'hanno presentata solo successivamente ai saloni internazionali...e stessa cosa dicasi di 5oo...tu mi parli di commercializzazioni diversi mesi doo la presentazione a salone internazionale...

Una volta forse...ma se hanno anticipato Bravo come lancio commerciale di diversi mesi...l'hanno commercializzata pochi giorni dopo la sua presentazione stampa...e l'hanno presentata solo successivamente ai saloni internazionali...e stessa cosa dicasi di 5oo...tu mi parli di commercializzazioni diversi mesi doo la presentazione a salone internazionale...

Questo è verissimo, Bravo e 500 i saloni non se li sono proprio cagati!

E in fondo non l'ha mica prescritto il medico che una vettura debba aspettare un salone per essere lanciata, anzi così va solo a mischiarsi con tutte le altre novità.

Una volta forse...ma se hanno anticipato Bravo come lancio commerciale di diversi mesi...l'hanno commercializzata pochi giorni dopo la sua presentazione stampa...e l'hanno presentata solo successivamente ai saloni internazionali...e stessa cosa dicasi di 5oo...tu mi parli di commercializzazioni diversi mesi doo la presentazione a salone internazionale...

Allora speriamo decidano di fare così anche per Junior; certamente i tempi sarebbero accorciati...

Non vorrei però che per far uscire l'auto (940) in fretta, ci siano problemi di affidabilità, montaggi, motori depotenziati, cambi sviluppati per potenze superiori... insomma penso che 159 abbia inseganto qualcosa!!! Meglio 6 mesi di ritardo ed un'auto senza problemi... tanto ormai e gia fuori programma da un po, visto che doveva gia essere da un'anno in strada...

Secondo me ciò sarà difficile che accada visto che sul progetto 940 ci sono dietro da anni e dovrebbero aver analizzato già tutto.

E poi la Bravo (la base di partenza per 940) è già una buona macchina e non credo sia difficile fare meglio per Alfa Romeo.

A francoforte 159CW, 159My2008 con annessi motori, 8c spider........ programma di personalizzazione....... e quanti cazzi!

Non credo proprio ci sarà..... a meno che non prendano metà fiera

Secondo me potrebe esserci un ripensamento tardivo e potrebbero decidere di mettere la Junior "preview", un po' come fecero a Ginevra 2003 con l'Alfa Romeo Gt coupè (cioè la Gt con i vetri anneriti).

Allora speriamo decidano di fare così anche per Junior; certamente i tempi sarebbero accorciati...

La junior entra in produzione i primissimi di dicembre.......... adesso un eventuale lancio commerciale sarebbe solo di preserie o poche auto di serie vere.

A meno che non facciano una presentazione stampa per poi fare il lancio commerciale dopo le feste.......

E poi ricordate che junior non è Bravo....... non è unna Fiat che devon oavere 10000 auto da mandare nei concessionari....... il lancio di junior potrebbe essere fatto tranquillamente con 3 auto a punt ovendita (qualcuna in piu per quelli piu grossi) e i punti vendita alfa sono 1/5 di quelli fiat.

ufficiale : Junior a dicembre !

motorshow di bologna?

prevedo nottate in bianco..

ufficiale : Junior a dicembre !

motorshow di bologna?

dicembre cosa?

foto ufficiali??

presentazione?

commercializzazione direi che è impossibile.....

Con tutto il rispetto per il Bologna Motor Show, non vi sembra che sia un Salone poco mediatizzato per il lancio della Junior ?

Il salone di Ginevra e molto di piu sotto i riflettori...