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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


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Inviato

Ho letto su un altro forum che la Mito 135cv provata da Auto abbia fatto 8.48sec sullo 0/100 e 3:13,98 sul tracciato del Balocco!!!:o

Qlcuno ha preso il giornale per vedere anche gli altri rilevamenti tipo km da fermo??? Mi sembra clamoroso il risultato, considerando che la 155cv come miglior risultato aveva fatto 8.4sec e 29.6sec nel km da fermo!!:roll:

BMW for ever........i cavalli non bastano MAI!!!!!!

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Inviato

Il tempo sul circuito e molto buono !

Fa meglio di tutte le sue rivali, Mini Cooper, 5oo Abart, 207 THP 150cv, fa anche meglio della nuovissima Megane 2.0 Tce 180cv ! E fa tempi analoghi alla Golf VI 1.4 TSI DSG...

Non male veramente !

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

Aggiungo la vel max di 202km, il km da fermo in 29.59sec e i consumi:

Extraurbano 13,802 km/l

130 in autostrada 12,503 km/l

In città 10,201 km/l

BMW for ever........i cavalli non bastano MAI!!!!!!

Inviato
Aggiungo la vel max di 202km, il km da fermo in 29.59sec e i consumi:

Extraurbano 13,802 km/l

130 in autostrada 12,503 km/l

In città 10,201 km/l

Inviato (modificato)

Fa meglio in accelerazione della 1.4 155cv testata della stessa rivista "Auto" ! ;)

E consuma 1 litro in meno in Autostrada (nonostante il cambio 5m, penalizzante rispetto al 6m della 155cv), mentre il dato Urbano mi lascia un po perplesso con soltanto in piccolissimo miglioramento, nonostante lo S&S e il Multair... Non e che siano rimmasti in "D" staccando il S&S nei rilevamenti di consumo Urbano... :D

Per dire, secondo Auto, la GPunto Abarth consuma piu di 1l in meno rispetto alla MiTo Mair 135cv in Urbano, penso che ci sia stato in piccolo "imbroglio"... :D

Modificato da Regazzoni
--- uniti messaggi ---

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

confermo tutto...sul giornle scrivono però che la 155cv è stata penalizzata fortemente dalle condizioni meteo che non le hanno permesso di esprimere tutto il suo potenziale

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

la mito 135 cv risulta più scattante ed elastica della 155 cv , l'impianto frenante è risultato in pista più efficace di quello della 155cv . Il G laterale massimo è praticamente identico o lievemente superiore a quello dell'abarth ( 1,15 ).

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
la mito 135 cv risulta più scattante ed elastica della 155 cv , l'impianto frenante è risultato in pista più efficace di quello della 155cv . Il G laterale massimo è praticamente identico o lievemente superiore a quello dell'abarth ( 1,15 ).

Certo che se la 135cv ha fatto 8.5 sullo 0/100, la Qv starà a parità di condizioni molto vicina ai 7.5sec promessi e un 28 netto sul km da fermo!:razz:

BMW for ever........i cavalli non bastano MAI!!!!!!

Inviato
Certo che se la 135cv ha fatto 8.5 sullo 0/100, la Qv starà a parità di condizioni molto vicina ai 7.5sec promessi e un 28 netto sul km da fermo!:razz:

28 da fermo è troppo ottimistico. aggiungi mezzo secondo per essere realisti :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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