Chi sarà il regista dello spot? Muccino?! :lol: :lol:

Chi sarà il regista dello spot? Muccino?! :lol: :lol:

Sì... ma Silvio, non Gabriele.

Chi sarà il regista dello spot? Muccino?! :lol: :lol:

Chi Silvio o il fffffffffffffffffffftello??? :lol:

Perche su 10 persone che conosco, 10 dicono che la linea e' perfetta, e i materiali ? gli assemblaggi ?

L'unica pecca e' il peso , e comunque c'e' molto di peggio in giro, io preferisco avere una coupe derivata Segmento F con veri quadrilateri.

L'idea era azzeccata e si stava risolvendo tutto.

si si allora non so chi conosca tu, immagino tutti fiattari, ma come cazzo fai a dire che il design della Brera è perfetto non lo capisco. L'unica pecca non è solo il peso, ma i motori e il design. Quante macchine pesanti si comprano lo stesso? e allora!

Che dire...pure la colonna sonora. Ormai ho capito che tutto deve essere trendy e da fighetto, non importa nulla della tradizione del marchio...

Mi sa che rimpiangero' gli spot della 155. Sissignori, 155, non è un errore di digitazione

me li ricordo gli spot della 155, perfettamente in linea con la tradizione Alfa, ma c'e anche da dire che il marketing di quel periodo poi è stato soppiantato completamente.

Uhm che zozzimma di canzone... pare fregata da uno spot della Ford.

Mah a sto punto aspettiamo di vedere lo spot completo, speriamo in qualcosa di più consistente dei lupacchiotti e lo zen.

si si allora non so chi conosca tu, immagino tutti fiattari, ma come cazzo fai a dire che il design della Brera è perfetto non lo capisco. L'unica pecca non è solo il peso, ma i motori e il design. Quante macchine pesanti si comprano lo stesso? e allora!

Brera ha un desing quasi perfetto, solo che non ha le prestazioni che si pretende di un auto cosi, e consuma piu delle sue concorrente, e questo che ha fatto si che la Brera sia quasi un flop.

Brera non pesa molto di piu di 3er coupe e A5, dunque il peso non e la sua pacc, ma i motori lo sono perche vanno di meno e consumano di piu.

Credo che con i due 1.8 Turbo di 200 e 240cv e il 1.9 TST 190cv (mantenendo solo il 2.4 210cv per dire che si puo avere un Diesel di piu di 200cv...), la Brera si potrebbe prendere una bella rivincita, anche se la sua immagine e gia "abbassata"...

E anche piccola all'interno rispetto alle sue concorrente A5 e 3er, ma su questo non si puo fare molto.

Per Brera, si potrebbe addottare lo stesso optional della GTV, cioe poter avere la machina solo con i sedili anteriori, con un bel rivestimento stile Spider dietro, cosi si avrebbe anche un baule molto grande...

Brera ha un desing quasi perfetto, solo che non ha le prestazioni che si pretende di un auto cosi, e consuma piu delle sue concorrente, e questo che ha fatto si che la Brera sia quasi un flop.

Brera non pesa molto di piu di 3er coupe e A5, dunque il peso non e la sua pacc, ma i motori lo sono perche vanno di meno e consumano di piu.

Credo che con i due 1.8 Turbo di 200 e 240cv e il 1.9 TST 190cv (mantenendo solo il 2.4 210cv per dire che si puo avere un Diesel di piu di 200cv...), la Brera si potrebbe prendere una bella rivincita, anche se la sua immagine e gia "abbassata"...

E anche piccola all'interno rispetto alle sue concorrente A5 e 3er, ma su questo non si puo fare molto.

Per Brera, si potrebbe addottare lo stesso optional della GTV, cioe poter avere la machina solo con i sedili anteriori, con un bel rivestimento stile Spider dietro, cosi si avrebbe anche un baule molto grande...

Scusate per l'OT sulla Brera.

Comunque Mi.To non ha molti punti debbole, anzi il suo punto piu debole e di essere un Alfa...

Nel senso che per un Alfa si pensa sempre ad un auto che fa i miracoli, cioe pesare 200g in meno, avendo 50cv in piu, e costando 5.000€ di meno, con sospensioni al top (che sulla Mi.To lo sono per il segmento), etc...