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Ma n'do vai se la sinergia non ce l'hai? [Piattaforme e Condivisione]

da Jack.Torrance
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto

Featured Replies

Inviato

,.-

Sicurauto ha proposto il seguente articolo, non mi sono tuttavia del tutto chiare le suddivisioni fatte... Che dite? :pen:

Le piattaforme dell'auto sembrano delle matrioske, le bambole di legno russe vivacemente colorate e smontabili in due parti: all'interno una serie di bambole simili di grandezza decrescente, che si possono inserire l'una nell'altra. Lì dentro a dettare legge saranno sia l'alleanza globale dei più importanti player mondiali, per abbattere i costi attraverso la condivisione di tecnologie e di componenti meccanici, sia la strategia modulare, via obbligatoria per rispondere velocemente a quanto chiedono i clienti. A tutto vantaggio dei costi di sviluppo e di progettazione.

9 MILIARDI DI RISPARMI - Una standardizzazione che frutterebbe 9 miliardi di euro di risparmi all'anno per i primi cinque player del mercato. Nel 2020 il 74% del mercato sarà in mano a 12 produttori che utilizzaeranno poco più di 150 piattaforme, contro le 224 attuali. Scendiamo più in dettaglio: il Gruppo Volkswagen adotterà l'architettura modulare trasversale MQB (in foto) su oltre 60 modelli dei marchi Audi, VW, Seat e Skoda, dalla Polo alla Golf, passando per monovolume e Suv degli altri brand, con l'intento di produrre 3 milioni di auto all'anno, con un taglio del 20% dei costi e con una flessibilità molto importante. E se oggi utilizza 23 piattaforme per 61 modelli, nel 2020 avrà solo 9 piattaforme per una sessantina di modelli.

[...] Continua...

 

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